MAGIARES (9)

SÃO PAULO (quem há de saber?) – Este desenho, uma brincadeira, na verdade, foi feita algum tempo atrás e encontrada na rede pelo blogueiro Felipe Madsen. Seria a Ferrari de 2015, pela legenda.

Depois do que aconteceu com Surtees e Massa, parece bem atual.

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Ubiratan Bizarro Costa
12 anos atrás

Vejam essa matéria “O ACINDETE DE MASSA E A MORTE DE SENNA PODERIAM TER SIDO EVITADOS COM O USO DO PCP?”

http://designerbira.blogspot.com

Um equipamento muito legal…..
Está sendo comentado até em sites europeus.

Edson Del Rio
Edson Del Rio
12 anos atrás

A cobertura do piloto certamente aumenta a segurança e a carenagem das rodas também. A carenagem das rodas (paralamas) diminuiria sensivelmente o coeficiente de arrasto e aumentaria a velocidade final. Os motores, os freios e outras partes do veículo de Fórmula 1, no passado, não eram carenados e hoje essas partes são carenadas, com melhora substancial na velocidade final. Somente é uma questão das regras que hoje impedem o carenamento dos veículos tipo fórmula. Do ponto de vista técnico o carenamento é mais do que justificável.

wellington
wellington
12 anos atrás

Sinceramente não pegaria ..e tem a chuva ! Eu pensei hoje num lance tipo duas barras na horizontal ou vertical de material em fibra de carbono mas que fosse fácil de sair caso algum acidente. Ao menos daria uma chance menor de pegar na cabeça como no caso do Surtees…

Lago
Lago
12 anos atrás

me lembro que senna já havia desenhado a f-1 do futuro, nos mesmos moldes, acho que para o esporte espetacular. a globo tem este vídeo em algum arquivo, com certeza.

João Quaquio
João Quaquio
12 anos atrás

O fato é que,especialmente para nós brasileiros, fatos como esse lembram a morte de Senna, por mais que possa soar clichê. É inegável que o desastre em Ímola provocou profundas mudanças na segurança dos carros na Fórmula-1. Hoje temos capacetes à prova de bala. Mas, até que ponto as condições da competição são seguras o suficiente para os pilotos. Estamos falando de um esporte e, como tal, o aprimoramento à integridade dos competidores é fundamental. Talvez seja a hora da FIA pensar alguns aspectos específicos nos carros para aprimorar ainda mais as condições de segurança dos pilotos. Nesse contexto, a ideia da cápsula não seria tão absurda assim, pensada logicamente dentro dos conceitos da engenharia.

MSM
MSM
12 anos atrás

Se esse desenho é uma brincadeira, pode até ser, mas que ele ficou bonito e seguro, sem dúvida.

Jonny'O
Jonny'O
12 anos atrás

Acho que daqui uns anos os formulas serão parecidos com os autocross , infelizmente.

Com essa linha de pensamento o certo seria os carros serem controlados com controle remoto .

Celso Vedovato
Celso Vedovato
12 anos atrás

Quer saber, não dúvido virar uma tendência o cockpit estar protegido com algo do gênero.
Depois dessa do Felipe Massa, não consigo nem saber se sou contra.

Antonio
Antonio
12 anos atrás

Acidentes fazem parte, mas os dirigentes devem sim, tentar minimizar as consequencias, seja com pistas mais seguras ou com equipamentos de segurança e carros mais seguros.

Acho a ideia da cobertura bem viavel desde que muito bem estudada

Felipe Madsen
Felipe Madsen
12 anos atrás

Flávio, obrigado pelo crédito!

Como postei no meu blog (http://carrodecorrida.blogspot.com), eu realmente acho essa uma ótima sugestão, poderia ter evitado a morte do Surtees, essa situação do Massa e vários outros acidentes graves.

Em caso de incêndio é só criar um dispositivo de remoção rápida da cobertura, não sei, esses engenheiros são pagos para pensar nessas coisas.

Respeito os comentários dos que são contra, mas é inegável o ganho em segurança que essa solução traria.

Carlos
Carlos
12 anos atrás

De Danilo Ferreira: ayrton “somente os brasileiros acham o melhor” senna

HAHAHAHA Não sabia que o blog agora tinha virado lugar de comediante fazer piadas. Faça-me o favor…

Carlos
Carlos
12 anos atrás

Imagina o Tony Kanaan ontem na Formula Indy saindo daí com o carro pegando fogo!

Fatalidade, gente… Infelizmente, isso acontece. Até jogador de futebol morre dentro de campo. Não tem como evitar fatalidades.

Leo
Leo
12 anos atrás

“: Antonio Carlos

Perdão Wolfpack mas no caso do Sena a morte foi por trauma craniano provocado pela barra da direção que fica lá dentro.
Mas muitos outros acidentes seriam evitados”

Antonio, você está enganado. O rompimento da barra provocou o acidente. O que causou a morte foi a barra da suspensão que, com o choque, foi lançada de encontro ao capacete do Ayrton.

luiz carlos
luiz carlos
12 anos atrás

Até que pode ficar bonitinho, com algumas mudanças estéticas (acho até que melhoraria o fluxo de ar).

Mas vai ter ar-condicionado?

Lucas
Lucas
12 anos atrás

Pilotagem remota é a solução.
Sem risco a saúde de ninguém.
Vamos modernizar, categoria TOP deveria adotar a pilotagem remota.

Lucas
Lucas
12 anos atrás

Diego – Floripa/SC

Se fosse uma fatalidade Massa teria morrido.