O SOM AO REDOR

SÃO PAULO (adorei o filme e é a sexta vez que uso no título) – O Mauro Sousa mandou o vídeo pelo Twitter. São oito novas fabricantes do trem de força para a segunda temporada da Fórmula E, o que significa que o ronco — zumbido, melhor dizendo — de um é diferente do outro. As imagens são dos testes de Donington Park.

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Ph di BH
Ph di BH
8 anos atrás

O da Virgin é o mais legal.
O da ABT parece motor de aparelho de dentista, tipo aqueles que faz obturação (ainda existe obturação?)

Renan do Couto
8 anos atrás

Esse Andretti é Honda, certeza.

João Magalhães
8 anos atrás

O motor da e-Dams fala bonito demais!!!
Nunca vai substituir a F1 simplesmente porquê é algo totalmente diferente.
Mas é tão legal quanto!
Esse semestre, esses trens de força serão meu TCC. Só falta a McLaren soltar as informações kkkkk

carlos lima
carlos lima
8 anos atrás

E ainda dizem que a Fórmula E é silenciosa! Incríveis zumbidos! Também adorei o filme, caro escriba. Bravo!

victor freire
victor freire
8 anos atrás

me lembrou do tron.

Marcelo
Marcelo
8 anos atrás

Bem interessante.

Dá para se notar em todos os carros duas frequências bem distintas, uma bem aguda mais homogênea e outra mais grave, que é onde percebemos mais nitidamente a rotação do motor.

Exceções, o da Virgin, que esconde a frequência mais aguda, parecendo ser composto de uma só onda, e o Nextev, em que as duas frequencias estão bem mais próximas, fazendo um acorde mais facilmente identificável. Este foi o som que mais apreciei.

Rafael Friedrich
Rafael Friedrich
8 anos atrás

Carai, melhor do que o som dos trens de força??? da F1.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
8 anos atrás

Dou mais dois anos e o som da F-e vai ser mais alto que os dos F-1.

Brabham-5
Brabham-5
8 anos atrás

Mas e a potência e a durabilidade? Isso é o que mais interessa.
Queremos provas em circuitos maiores (extensos), e motores mais resistentes, mais fortes.

Kcabun77
Kcabun77
8 anos atrás

Alguns lembram o barulho dos meu helimodelos elétricos! !

Rafael Puerto
Rafael Puerto
8 anos atrás

Foi bom eu ter ouvido o som desses motores….
Graças a eles, me lembrei da consulta no dentista que tenho amanhã!

pedro araujo
pedro araujo
8 anos atrás

Gomes e pessoal que gostou do “som ao redor”, uma dica:

um curta metragem do mesmo diretor. a idéia é genial:

https://www.youtube.com/watch?v=U9mu2TJ0scY

José Brabham
José Brabham
8 anos atrás

Gostei… clima meio “Blade Runner”…

Waldir Santana
Waldir Santana
8 anos atrás

Virgin ficou com o zumbido melhor… legal esses carrinhos de autorama gigantes… kkk

Artur
Artur
8 anos atrás

Muito legal. Gosto de ver a competição de desenvolvimento tecnológico. Acho muito interessante ver quem produz o melhor motor e o melhor carro. Acho sem graça carros padronizados, embora muita gente prefira isso para ver a briga dos pilotos.

Rodrigo Dias
Rodrigo Dias
8 anos atrás
Felipe Lima
Felipe Lima
Reply to  Rodrigo Dias
8 anos atrás

Pensei a mesma coisa!

charles
charles
8 anos atrás

A Virgin é a que mais se aproxima do ronco de um motor de carro de corrida, já a Andretti, parece que acabaram as pilhas.

Fabricio
Fabricio
8 anos atrás

Minhas furadeiras tem um barulho mais legal.

Pacheco
8 anos atrás

Continua horrível.

Carlos Pereira
Carlos Pereira
8 anos atrás

Melhor do que eu imaginava ….

Ivan
Ivan
8 anos atrás

O Som ao Redor, baita filme mesmo.

Daniel
Daniel
8 anos atrás

É só fechar os olhos que dá pra sentir a dor no dente!!! Doutor, pode aplicar anestesia??

GustavoEgito
GustavoEgito
8 anos atrás

Gostei mais: DS Virgin
Mais tradicional da F-1: Nextev EV

AS
AS
8 anos atrás

Xiiii,,, preciso ir no médico. Nao ouvi diferença nenhuma…

Denys
Denys
Reply to  AS
8 anos atrás

Me dá uma carona?

Uns patinaram, outros não, só percebi isso.

Araujo
Araujo
8 anos atrás

Também adorei o filme. E ao voltar recentemente do exterior, uma das primeiras coisas que notei foi o quanto o Brasil é barulhento.

Luciano
Luciano
8 anos atrás

Inferno astral dos Andretti. SAI ZICA!!!,

Nery
Nery
8 anos atrás

Carrinho de golfe? Autorama? Ou carrinho de shopping??

Flávio Mendonça
Flávio Mendonça
8 anos atrás

E pensar que o da F-1 atual é quase tão quanto esse.

Rafael Friedrich
Rafael Friedrich
Reply to  Flávio Mendonça
8 anos atrás

Pois é. Ainda pior até.

Everson Abreu
Everson Abreu
8 anos atrás

Parece que o power train da E-Dams vai levar vantagem no início. Nota-se que a parceria com a Renault vai colher os frutos de uma temporada de experiência. Mas…

Thiago
Thiago
8 anos atrás

Tá mais alto que alguns V6 de 1.6 litros…

Pablo
Pablo
8 anos atrás

Gostei da DS Virgin Racing, é o menos ruim

Frederico Lima
Frederico Lima
Reply to  Pablo
8 anos atrás

Também concordo.

Raul
Raul
Reply to  Frederico Lima
8 anos atrás

Tbm.
E o pior é o da Audi, parece meu barbeador!

Fábio
Fábio
8 anos atrás

Os melhores são o da NEXTEV e o da Renault e Dams, o pior é o da ABT Schaeffer.

eduardo
eduardo
Reply to  Fábio
8 anos atrás

Realmente, o ABT me lembrou uma furadeira, kkkkkk

Pra quem curte autorama (como eu), é bem legal.

allan lira
8 anos atrás

Eu gostei do Som da E-dams e da Virgin. o Som da ABT parece um liquidificador velho e o som da Andretti alem de feio deu defeito.. ou Barichello tava no Volante não sei..

Rodrigo
Rodrigo
8 anos atrás

Deu vontade de assistir!!

Leandro Giannetti
Leandro Giannetti
8 anos atrás

Gostando ou não gostando dos “elétricos”, há de se admirar uma categoria que em seu segundo ano atrai 8 fabricantes de motores!

Só me faz concordar ainda mais com você Flávio sobre os V8 que “qualquer um faz” voltarem à F1.

edies
8 anos atrás

Me desculpe, mas num dá pra gosta duma coisa dessa.

Oliveira
Oliveira
8 anos atrás

Ranault e.dams, foi o que mais gostei. A Andrett parece que quebrou alguma coisa na saída.

Fernando
Fernando
8 anos atrás

Todos ruins, mas o azulzinho da Andretti é tão ruim que chega a ser engraçado.

Carlos Tavares
Carlos Tavares
8 anos atrás

Muito legal. Aí, na F-E faz todo sentido. “The sounds of silence”.

A categoria emplaca porque tem personalidade. A F 1 tem que resgatar a sua, e fazer barulho de F 1.

Walter
Walter
8 anos atrás

Precisa limpar o carburador do carro da equipe Andretti…

Zé Maria
Zé Maria
8 anos atrás

O azulzinho aos 00:40 deu chabú!!
Flavio, seguinte:
Comentário “de orelha”, até porque não conheço o regulamento:
Será que muito desse ruído, além do próprio motor elétrico, não seria devido ao uso de dentes “retos” no conjunto de transmissão, tipo as marchas-a-ré dos nossos carros de rua?
Ruído também presente nos Fórmula 1 porém abafado pelo do escapamento?
Abraço.
Zé Maria

Dú
8 anos atrás

Da equipe Andretti enroscou a pá do liquidificador.

JR
JR
Reply to 
8 anos atrás

Você se enganou, fontes seguras informaram que o carro da Andretti na verdade usa motor de Mixer (um Walita 250w) e não um de liquidificador como o das concorrentes. ( é um sonho da Andretti para a partir de 2017, as conversas já estão bem avançadas com a Mondial e a própria Walita)
Sobre a estranheza da mudança de som aos 40s, foi o piloto enroscou o pé no plug da tomada (que já é padrão brasileiro de 3 pinos) e causou uma sutil falha, perceptível aqui apenas aos ouvidos mais aguçados. A Andretti garantiu que tal incidente não gerou perda de performance, pois por sorte, o vento estava a favor.