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RIO (ainda atrapalhado) – A sexta-feira começou com uma série de anúncios oficiais em Singapura* já esperados, mas que sempre têm um impacto quando finalmente emergem:
– A McLaren se divorciou da Honda. Terá, pela primeira vez, motores Renault. O acordo é de três anos. Ótimo para os dois e para Alonso, que vai acalmar e seguirá na equipe.
– A Honda vai para a Toro Rosso. Bom para a Honda, que sem pressão de time grande poderá trabalhar com mais tranquilidade. Para a filial da Red Bull, meio que tanto faz. O que pode estar acontecendo, na verdade, é um ensaio de uma parceria futura dos japoneses com a equipe principal. A Renault já teria avisado à Red Bull que no fim de 2018 não renovará o contrato.
– Sainz Jr. vai para a Renault. Palmer dançou, e agora a questão é saber quem a Red Bull colocará na Toro Rosso. Gasly é o candidato mais provável.
– Rosberguinho será empresário de Kubica. Quer ajudar o polonês a voltar à F-1. Que história mais doida…
Já voltamos.
* Passamos a grafar o nome do país com “S”, de acordo com o acordo ortográfico entre Brasil e Portugal, que unificou a forma de escrever “Singapura”. Até 2016, as duas grafias — “Cingapura” e “Singapura” — eram aceitas.
Pra 1993 teve uma possibilidade de a McLaren ter motores Renault, mas os combustíveis da McLaren (Shell) e Renault (Elf) impediram.
Acho que o Kubica da BMW e Lotus já era…não esperem nada a mais que um piloto normal, que eventualmente terá um dia ótimo.
Será que essa decisão da Mclaren, forçada por Alonso, de troca de motores a Honda acerta o motor ano que vem? Vai cair na na conta do espanhol que ele só escolhe decisões erradas.
Só eu estou triste porque Alonso não vai pra Indy?
Como torcedor, estou arrasado….Seria um espetáculo para a Indy e para Alonso….
mas…vida segue…sniiif…
Eu sempre preferi Cingapura sobre Singapura… Sentirei saudades.
Algum dia, a Honda vão acertar…vai ser bem legal ver a cara de muita gente o dia que isso acontecer… Hoje ninguém quer…Lembram na segunda metade dos anos 80 quando todo mundo queria? Quem sabe…
Com a sorte e o timing que o Alonso tem, no ano que vem a Honda vem com um canhão e arrebenta com todo mundo. De 1983 a 85, eles patinaram. De 86 em diante foi o que se viu.
Alguém lembra do bar Singapura que tinha em SP? Ahh, os anos 80, bons tempos….
Honda é Honda! Eles já dominaram esse negócio, e não é o caso de paixão por competir,. é o mercado mundial de automóveis em jogo,.. os caras não vão deixar barato,… e recordem que já aconteceu… na CART, e na época a Chip Ganassi colheu os frutos com Zanardi com um motor que ninguèm queria! No entanto o que a meu ver da força a essa minha teoria, .. vem a ser a faculdade especialissima de Fernando Alonso para sempre estar na equipe errada no momento errado,.. (ele não erra uma!) E cá prá nós é um mala e mal caráter!
O Horner hoje à sky f1 quase confirmou que a Aston Martin será fornecedora de motores da RedBull quando o contrato com a renault acabou – http://www.skysports.com/watch/video/sports/f1/11036520/horner-hints-at-new-engine-deal (não sei se posso postar link de video, mas aqui vai na mesma ;)
Seria um risco maior que a própria Renault e Honda juntas.
A Aston Martin nunca fez nada na F1 e a única vitória em uma prova de respeito e repercussão, foi em 1959 com a vitória.nas 24h de Le Mans, com Carol Shelby e Roy Salvatore. E em tempos que os carros não eram tão tecnológicos e a habilidade dos pilotos eram muito mais exibidas, erros bobos como os que acontecem atualmente, costumavam ser fim de carreira para pilotos.
Foi interessante ouvir o Christian Horner falando sobre a troca de motores. No momento ainda não havia sido confirmado então ele não quis entrar muito no assunto, mas aproveitou para criticar as regras para os motores e a complexidade dos mesmos. Disse que quando duas empresas gigantes, como Honda e Renault, tem problemas para conseguir atender as regras dos motores híbridos e não conseguem uma boa relação de velocidade e confiabilidade é por que existe algo muito errado nestas regras.
A Honda vai botar pilha pra ter um japonês na toro Rosso. Nessa brincadeira, o Kviat pode dançar…acho que o Gasly oferece mais que ele.
O problema é que fica estranho quando a gente escreve Singapuragate…
McLaren conseguiu se livrar da Honda, mas não do Alonso…
Em 2007 com uma McLaren redondinha, Alonso fez bonito. Acredito que voltará a fazê-lo.
Alguma duvida que ano que vem a Honda vai produzir um foguete e o Alonso vai ficar com aquela cara de “de novo nao”. Ele esta sempre no lugar errado, na hora errada.
“- Raios! Raios! Mil vezes raios! Muuutley!”
Eu iria fazer o mesmo comentário, e acho que neste acordo com a Torro Rosso, a RBR deve ter imposto a condição do mago dos motores Ilmo ajudar mais no desenvolvimento da Honda. e fazer um foguete.
e o Malonso vai ficar com cara de bumbão.
KKKKKKK.
Kyviat campeão em 2018. Pode escrever
O Fumassa vai dançar!
Periga da Renault fazer água com o Alonso. Espero que não. Assim como torço muito pela Honda se dar bem e continuar na categoria. Vai que a Honda finalmente acerta e faz da Toro uma nova Force India…
Palmer já vai tarde. Monta uma equipe com o Gutierros na Indy. Vai se dar bem lá estampando muro. Não vou sentir a mínima saudade dele.
E já falei num outro momento que a missão do Massa já acabou. Desencana da F-1 e vai ser feliz correndo onde der na telha. Bota o Kubica lá pra gente saber se ele com um braço e meio corre mais que o Stroll com dois braços e hack de dinheiro infinito.
Gostaria muito que isso acontecesse, só para mostrar quem levaria poeira de quem.