FOTO DO DIA
Tudo pronto para mais uma aventura deste Alonso que resolveu curtir a vida adoidado. Daytona, 24 Horas, no último fim de semana de janeiro. Ele já começa a se preparar nesta semana.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
O Alonso está corretíssimo em querer curtir diversas categorias.
Se ele pode. No passado (50 à 80) os grandes faziam isto e era considerado normal ou até uma obrigação os pilotos provarem que conseguem se virar bem em outras categorias que não era o habitual deles.
Mais um motor que vai fumar… kkkkkkkkkkkkk!
E o Felipe Nasr batendo recorde na pista.
Poucos resultados, muitos factoides.
A impressão que me passa é q F1 já não faz parte de seus planos e que se a McLaren Renault não andar bem nem termina o ano na F1…
Tomando tempo do Lando Norris…
Sobre o Alonso, muita assessoria de imprensa e pouco resultado, há muitos anos sendo assim.
Oi, Flavio.
É meio fora do contexto, mas fico aqui pensando o porque que um Blog (morto) do Capelli continua a fazer parte do conteudo do Grade Prêmio.
Fica parecendo aquele sitezinho de automobilismo (de uma pessoa só) que mantem colunistas nos seus índices, mas todos não mais fazendo parte daquilo há muito tempo, e só sobrou o dono escrevendo besteiras e loucuras uma atrás da outra.
Abraços e um grande ano para todos vocês.
Me parece obvio que se Alonso estivesse andando na ponta na F1 com equipamento apropriado mão estaria dando estes roles por ai , possivelmente não. Mas o que isto importa? o que importa é que a Mclaren atual é bem aberta e fez no ano passado algo quase impossível nestes últimos “30 anos” , o próprio time ir disputar a prova das 500 milhas na sua cor oficial ( laranja) , só por este fato já foi algo fantástico e que roubou a cena naquele período.
Quanto a Alonso , correr agora Daytona só faz bem ao automobilismo e tira do olimpo estes caras da F1 , se era algo comum no passado ? Sim era , mas a muito tempo , coisa de mais de 30 anos , Alonso soube como ninguém saber capitalizar a sua imagem este seu período ruim na F1 , de quebra deixa a própria F1 mais simpática , e espero que outros pilotos também veja com outros olhos a sua volta que existe automobilismo fora da F1.
E a pintura do capacete ficou um show.
não vai dar em nada denovo
Há que continuar a encenação de piloto multifacetado, que corre de tudo para esconder o buraco em que a sua carreira se transformou…agora todos o louvam por ir correr aqui e ali…todos os pilotos antigamente faziam isso….Alonso só faz isto porque há anos e anos que só perde…e continua a perder nessas suas aventuras também….há uma grande excitação á volta de Alonso…Alonso é um piloto vulgar com muita publicidade e pouco mais.
Alonso é considerado um dos melhores do grid até por quem não gosta dele. E o fato de estar reavivando uma tradição antiga que se perdeu conforme o grid foi sendo preenchido por mais playboys mimados e restrições comerciais só reforça seu legado no esporte. Hoje ele tem tanta mídia como o atual campeão e até mais do que o Vettel, que tem o dobro de títulos dele. Só prova seu valor ao contrário do que vocÊ diz.
alonso sempre foi o eu ganhei nos empatamos voces perderam isso não faz uma equipe vencedora voce pode ter um desafeto por alguns desses pilotos com shumi, piquet, senna,prost ou vettel mas vá ver ele formaram uma equipe vencedora em torno deles ao contrario do alonso que quando vai embora pra oura equipe todos os mecanicos e eng. comemoram
É muito difícil de entender que para poder ganhar, qualquer piloto ,por mais espetacular que seja, precisa de um carro que possibilite isso.
Acho merecida essa “Má Sorte” do espanhol, pois não precisava de fazer o que fez para poder ganhar corridas, más negar que é um grande piloto é assumir que é um grande torcedor de futebol que ás vezes assiste algumas corridas, mas não tem grande profundidade no assunto.
Exato!!
Piloto destruidor de equipes, não sabe trabalhar em conjunto, só pensa no próprio umbigo, o erro nunca é dele. Deveria se aposentar logo e correr de carrinho de rolimã.
Errou feio..
Mais uma vez vou torcer para que ele goste do carro, da equipe, da pista, da torcida, da mídia e da grana americana….etc e decida ficar por la definitivamente e pare de encher o saco. Vai mala narcisista colher mais um fracasso!!!!
Boa sorte pra ele
Da impressão que o Alonso esta introspectivo. Talvez no íntimo já sabe que esta vivendo o seu últimos momentos na F1 e no automobilismo.
Alguma emissora no Brasil ira transmitir?
Geralmente a Fox Sports transmite largada, flashes e chegada.
Nova chance de vermos “novas lamentações”
Esse Idiota Veloz Espanhol é chato pacas.
oi Flavio, tudo bem? neste final de ano estava na Italia e visitei a sede da Lamborghini. ha um espaco todo dedicado à F1 e uma placa com uma informação que nunca tinha ouvido. Que Senna testou em 1993 a Mclaren com motor V12 da Lamborghini e que ele tentou convencer Ron Dennis a assinar com eles para 1994. Eles afirmam que como Ron Dennis preferiu a Peugeot, Senna foi para Williams e eles optaram por deixar a F1. você lembra desta história? é verdade? eu te mando a placa se você quiser. abraço
Não foi bem assim. Eu estava nesse teste, no Estoril. Depois do GP de Portugal de 1993. A história real está aqui. Eu até apareço na foto: http://flaviogomes.grandepremio.com.br/2009/05/o-tempo-passa-4/
Obrigado pela resposta. Visitei Imola apos a ida à Lamborghini e pensei agora em como voce encerrou este texto. Curioso imaginar Senna na Ferrari em 1996 e o que teria sido a carreira de Schumacher se aquele 1o de maio nao tivesse acontecido.
Mas eh passado.
Um abraco
El Matador…………..