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Antonio
Antonio
7 anos atrás

Tentava estrear, você quis dizer.
Pelo tamanho da panca, não deve ter mecânico, dinheiro, nem culhão suficiente para tentar de novo.

Valmir lopes
Valmir lopes
7 anos atrás

Quis dizer porradas

Valmir lopes
Valmir lopes
7 anos atrás

Vista pela TV está corrida é como basquetebol só tem graça no final. Sem essas portadas, é chata pra cacete, como diria o torcedor do vestapen

Luiz Aguiar
7 anos atrás

A indy está com flaps neste ano, semelhantes aos usados na nascar, só que em cima dos defletores,.. isso tem ajudado nos impactos que o carro vira, inclusive a não decolar..

paulo costa
paulo costa
Reply to  Luiz Aguiar
7 anos atrás

No ano passado, postei aqui algum comentário suscitando o uso dos flaps, tal como na nascar.

Será que consigo emprego lá?:

Sergio
Sergio
7 anos atrás

Bom, pelo menos não decolou de traseira como nos treinos do ano passado.

https://www.youtube.com/watch?v=dEG7OK_N5Fc

Rodrigo
Rodrigo
7 anos atrás

A pista de Indianápolis foi estreitada a uns 20 anos. Onde hoje é grama, antes era pista. Agora com o softwall suas curvas se estreitaram ainda mais. Repare como os carros naum tem mais tempo de girar por completo e acertar o muro de frente. Isso era terrível ein? Repare no acidente do Piquet. E do Gordon Smiley entaum? Aquela época sim era ter culhões. kkk Saudade de ver 3 carros dividindo as curvas.

Fernando Melo
Fernando Melo
7 anos atrás

Ainda bem que “pigot” de lado no muro.

Deni Williams
Reply to  Fernando Melo
7 anos atrás

“Pigot” legal no muro mesmo.