URBAN LEGION

O brinquedinho, 1953, está em Hollywood e é de um amigo meu, H. Scott.

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diamantino ramos
diamantino ramos
12 anos atrás

boas tardes

o carro em questao é o F89P, pois tenho um rigorosamente igual em fase de restauro aqui em Portugal.

acho de facto muito bonito.

caso nao seja pedir muito, gostaria sr. Gomes que me consegui-se fotos das borrachas das portas, pois o meu nao trazia e nao faço ideia de como sao, para poder mandar fazer.

aguardando resposta para o meu mail.

atenciosamente

Daniel Pedro
Daniel Pedro
12 anos atrás

Maravilhoso, conheço uma loja aqui em Porto Alegre que tem um igualzinho a esse, azul calcinha, ao lado de um fiat 600! Grande abraço.

Luiz Evandro Águia
Luiz Evandro Águia
12 anos atrás

Flavinho,,,ja andei no final dos anos 50 ( 58 59 ) em um DKW parecido com este.- ..olhando de frente ate parece um “cachorrinho” simpático rsrsr

Affonso
Affonso
12 anos atrás

Flavio, a California é um celeiro destes carros clássicos e muito bem cuidados!

Preciso te mandar 2 fotos que tirei ano passado em Los Angeles com o Fox (nosso Voyage) e de um Corsa Sedan (sim, é verdade) – só não achei Lada (hunf! rs).

Fora os Fuscas que andam por lá que dá gosto e enche os olhos de qualquer um nas ruas…

Um abração

Carlão
Carlão
12 anos atrás

Lindo. E a cor, maravilhosa.

Geraldo Casselli Júnior
Geraldo Casselli Júnior
12 anos atrás

Tive um conhecido que morava aqui no bairro do Morumbi, São Paulo, que tinha um destes , só que de dois cilindros. Talvez 1951 ou 52…Uma belezinha. Convidou eu e mais três amigos pra umas voltinhas nas ladeiras e descidas do Morumbi. Só deu um certo trabalho na hora de dar a partida, um sistema que naquela epoca eu não conhecia: a vacuo. Metia o pézão lá no pedalzinho à direita e esperava o motor reagir. Demorou mas pegou. Quatro “touros” dentro daquele carrinho e ele mandando bronca. Foi dimaisssss…..

Geraldo Casselli Júnior
Geraldo Casselli Júnior
Reply to  Geraldo Casselli Júnior
12 anos atrás

Correção: o pedal ficava à esquerda, bem no cantinho…..

sergio horta
sergio horta
12 anos atrás

Caro Flavio, estive trabalhando no RS na semana passada e vi de passagem em São Leopoldo uma “revenda autorizada” DKW VEMAG . Tenho certeza que voce conhece, inclusive havia 4 carros ” novos” expostos na vitrine . Se não me engano o nome e
DEKALCAR. Acompanhando sempre seu blog . Abraços . Sergio Horta

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  sergio horta
12 anos atrás

Dekabras, de um amigo nosso.

jorge diehl
jorge diehl
12 anos atrás

FG, nestas horas penso como você: por que sempre acho os carros dos outros melhores do que os meus? Mas também, neste caso, é covardia hehe..

Tiago Mio
Tiago Mio
12 anos atrás

Se estive-se aqui no Brasil o FG já iria comprar.

Jason Vôngoli
Jason Vôngoli
12 anos atrás

Hmmmm… já estou cá a pensar: “como reproduzir esses frisos na grade?”

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Jason Vôngoli
12 anos atrás

Ela tem os frisos. É raspar e polir…

paulo
paulo
12 anos atrás

Q maravilha de tomov

betão
betão
12 anos atrás

A Frente lembraum pouco, mas ele está mais bonito e harmonioso que o Chery QQ.

Jeambro
Jeambro
12 anos atrás

Que cor bonita. O Passat GTS Pointer sai com uma cor bem parecida com essa. Na minha opinião uma das mais bonitas.

Carlos Tavares
Carlos Tavares
12 anos atrás

A Audi, que é oriunda da Auto Union eu sei que tem parentesco de 1º grau com os DKW.

Sendo hoje parte da VW, há aí um elo que explica as semelhanças dos DKW com o Fusca?

Vou procurar estudar, mas há esse elo perdido?

jorge diehl
jorge diehl
Reply to  Carlos Tavares
12 anos atrás

Os dois tem a influência de Ferdinand Porsche, no final da década de 30 e início da década de 40, em plena Alemanha nazista. Hitler tinha lançado o VW – o carro do povo, e a DKW aproveitou o embalo para lançar o F-9, que tinha “frente de fusca” e traseira de Horch 930S. Daí nasceu o 1º dos DKWs no estilo que conhecemos – o F-9. Dizem que Hitler ficou muito p… hehe.

ALEX B.
ALEX B.
12 anos atrás

Cool! Very cool!

Dionisio
Dionisio
12 anos atrás

Que bonitinho né ?

henrique salgado
henrique salgado
12 anos atrás

flavio

vc vonhece a história da “Expedição Carretera Panamericana”?
3 brazucas que saíram com 2 modelos de Ford T em 1928 e “desenharam” o que hj é a famosa Rodovia Panamericana.
o neto de um deles irá refazer o percurso esse ano.
veja o link ou procure pela expedição no google
http://www.miniford.com.br/?load=mod1&idm=51

abs

Luiz Fernandov
Luiz Fernandov
12 anos atrás

Lindo o carrinho, mas se liga nessa foto FG, onde está o Moco?

http://img16.imageshack.us/img16/3418/72101pacemk3checanamelk.jpg

Renan Veronezzi
Renan Veronezzi
12 anos atrás

Que coisa linda! Chumbo!

Roberto Hackmann
Roberto Hackmann
12 anos atrás

Ganhei o dia !!!!!

Conde
Conde
12 anos atrás

Coisa linda . É 5 anos mais velho do que eu …e está bem mais conservado (rs)

Tiozão
Tiozão
12 anos atrás

É simpático com seu olhar de coruja, seus faróis são os mesmos dos fuscas até 72 kombi até 74 e dos caminhões mercedes dos anos 60.

Jackie Fã (O(###)O) #96 !!
Jackie Fã (O(###)O) #96 !!
12 anos atrás

L i n d ã o !!!

Estou com saudades do #96 !!!!

(O(###)O) …

Guilherme
Guilherme
12 anos atrás

Lindão!

Roberto Fróes
Roberto Fróes
12 anos atrás

Uma belezinha! esse é o 1º 3=6, certo?