ANOTHER COMMENT
Carro da Ferrari para 2014 quase pronto. (A montagem é muito tosca, mas achei engraçadinha… Felipe Silva mandou.)
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Se o chefe fosse o Briatore, isso seria bem que possível, afinal, o Alonso já está lá!
KKKKKKKKKK…estao pintando uma Ariana Red Bull… de 147 ??? hahahahahahaharssssss so rindo…valeu.
Ta bom.
Péssimo Post.
e aquela pecinha entre o volante e o assento, também copiaram ?
O pior é que mesmo assim ainda é perigoso a Ferrari estragar o carro! Ferrari é lenda! Pra achar outro Schumacher vai ser difícil!!!!
KKKKK, os vermelhinho pira… Só não vou tirar mais sarro porque o meu time (McLaren) também tá uma B…
“Gostei do capacete “171” do Alonso, mas não me convenceu a quebra do recorde”
Quando RBR estava “raspando com a unha” em 07/08, nenhum piloto de ponta foi atrás do fantástico Newey. Nessa época todo mundo só queria pilotar “foguetão” da Ferrari e Mclaren, o genial projetista da RBR foi literalmente ignorado.
“Olha só, Coulthard e Webber já estão a duas temporadas com Newey e nada do time melhorar. Eu quero é mais pilotar foguetão, Newey esta acabado”
Hoje que o alemão ganha tudo na RBR, os críticos vem choramingar? Leite quente e cama! Fica a pergunta: “porque Coulthard e Webber não emplacaram nos carros de Newey?”.
O projetista inglês pode ser fantástico, mas Toro-Rosso e RBR só chegaram a vitória depois que o alemão chegou a equipe. Outro detalhe, na decisão em Abu 2010, foi Vettel que impediu o tri do espanhol, Webber sequer garantiu o vice, a Red Bull tem mais que apoiar Vettel, com ele o retorno é garantido.
E não me pergunte onde a RBR estava raspando com a unha…
Você lê bastante só F1 né, amigo.
Alonso pediu uma RBR de presente de aniversário! Montezemollo não gostou e ainda mandou outra coisa dentro do bolo:
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/11/18/article-0-06DC9B0B000005DC-535_306x423.jpg
E pensar que Schumacher trabalhou duro sem fazer mimimi: “Mansell e Prost só ganham na Williams graças a Newey”, o alemão trabalhou duro na Benetton e deixou o time pronto pra briga em 1994/95.
Depois repetiu o feito na Ferrari, novamente sem fazer mimimi: “D.Hill, J.Villeneuve e M.Hakkinen só ganham graças a Newey”. Em 99 a Ferrari já estava em condições de brigar pelo título, e Schumacher só não foi campeão por causa da perna quebrada. No ano seguinte o tedesco chegou ao tricampeonato sem diminuir os feitos dos rivais. Não me lembro de Schumacher se oferecer para Williams e Mclaren por causa de Newey.
Alonso não aguentou o tranco, foi correndo bater na porta da RBR! Onde foi parar aquele amor eterno pela Ferrari?
Raikkonen em 07/08/09 ainda soube dividir a equipe com Felipe Massa, assim como o alemão, em nenhum momento criticou carro ou equipe Ferrari. Já pensou se o finlandês conquista o título na Ferrari antes do espanhol?
Se realmente é Newey quem faz a diferença nas equipes, então Schumacher foi o “cara” na Formula 1, bateu o projetista duas vezes em times diferentes. Bizarro foi ver Senna chamar o carro de Newey de porcaria, mas não me lembro do novato D.Hill criticar o carro Williams em 94…
Assino embaixo
Seria bacana, pena que não dará certo.
Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.
Precisaria copiar o projetista e não o resultado momentâneo do projetista.
Hehehehe.
Abs
Vidor