FOTO DO DIA
Enviada pelo Fábio Copperfield, sem data ou local. Mais do que o outdoor (sim, paulistanos, isso existia antes), legal demais a mulher com o pacote na cabeça. Mais Brasil, impossível.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Este capacete AGV do Emerson era o maximo…
esse era o cara e o carro, grande emprendimento, pena que por razões politicas tanto nacionais como internacionais esse pioneiro foi boicotado e quase vira um durango kid.
Lembro desses outdoors…
O carro de tras não é opala, reparem no parachoque, lâmina
retangular e com garra, a seta também fora os outros detalhes.
Usem zoom 200x.
O Opalão zerinho zerinho…
Parece o meu…
Nao para de chover em Porto Alegre pra eu dar uma volta com ele, que saco…
Blog sobre Rally Clássico e mais histórias
http://luiscezar.blogspot.com
Os dois opalas são emblemáticos.
Flavio, esqueci de colocar o ano quando enviei a foto, é 1976!
O local realmente não sei.
Abraços
Caro Fabio,
Estou desenvolvendo uma tese de doutorado sobre a Copersucar Fittipaldi. Se você tiver mais “pérolas” como essa, em formato de fotos, texto ou vídeo, por favor me informe por e-mail. ([email protected])
Abraços
Não é pacote não cara!é uma trouxa de roupa pra lavar e defender uns trocados!!!!!!!
é mesmo.
Salve o eterno opala…ok, a placa tbm é legal.
tem dois.
Pois é Flávio, mais Brasil impossível. Às vezes enche o saco este “Admirável Mundo Novo”, prefiro “Bye, Bye Brasil” ou melhor ainda “Vai Trabalhar Vagabundo”. Tinha muito mais alma
Abraço
Sensacional!
O carro que aparece só um pedaço é um outro Opala mesmo? A moldura do farol parece diferente…
Porra Flavio, e o Opalão???…Coisa linda!!!!
Mais interessante ainda é a propaganda nacionalista da ditadura militar, que usou e abusou da figura de Emerson Fittipaldi e, nesse caso, fez uma alusão ao proalcool.
Essa foto é da Sutton, abraços
Do blog do Nassif: “Passou despercebido, mera notinha na seção de necrológio da Folha, a morte de Jorge Wolney Atalla….”
http://colunistas.ig.com.br/luisnassif/2009/08/05/a-morte-de-jorge-wolney-atalla/
E o carro que está atrás… parece um Fiat 128…
Isso é 1976, com certeza. A cidade, não sei.
Fora os dois opalas e 1 fusca…
O Opala cupê é o que mais me chama a atenção, belíssimo…
A foto mostra a silhueta de um País atrasado. Retrata bem a pobreza e a miséria daquela época. Um País fálido como a copersucar. Pena que mudou muito pouco, melhoraram a maquiagem mas o atraso continua o mesmo.
é, e o mercado de “topa tudo” tambem já tava a mil, observem na grade, acima do capo da opala escura, a plaquetinha de vende se moveis usados, e pela sombra a pico, em pleno meio dia, sol de rachar a ilustre careca do senhor cabisbaixo.
Que cor será esse opalão coupé??
Lindo demais..
pena que o projeto foi envolvido na esculhambação do governo militar, e perdemos a chance de ter uma equipe brasileira. Como disse o Caique, foi o único chassi feito fora do continente europeu, pois até a honda e a eagle produziam o chassi na Inglaterra.
Bela foto….
estranho é esse outdoor numa rua que parece ser bastante estreita.
FG,
te mandei uma bela foto para o Cars & Girls, com um Lancia. Não gostou ?
A foto vale pelo belo Opala…
…eu adoro essas placas antigas “beba Coca Cola”… ainda encontram-se algumas nas cidades do interior por ai…
Uma opala, marrom pelo jeito, o teto de um fusca e a dianteira de um outro opala pelo jeito.
Como o Brasil já foi lindo.