ONE COMMENT
Até simpatizei com o carro, que de Fiat 500 nada tem. André Maguila mandou.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Essa de engordar os carros é bem antiga – coisa que já aconteceu nos Mustangs e depois em todos os muscle cars da década de 60. Acabam ficando maiores, visualmente pesados e descaracterizados dos modelos de origem. Serão bem vindos pelo público ávido por novidades… Mas… Prefiro os originais.
Mas ficou bem melhor assim que o 500L: http://www.fiatusa.com/en/500l/
Trata-se do Fiat 500X, que, parece, a Fiat sequer cogita trazer para o mercado brasileiro.
Se não me engano, o carro é feito na mesma plataforma do Jeep que será fabricado no Brasil (se for isso mesmo é meio caminho andado para um dia ser fabricado no Pais).
Também gostei do carrinho.
Ficou tipo o mini Cooper grandao. Que nada tem do charmoso inglês.
EEEEEEEEEEEEEE….prefiro o 500 original…kkkkk, ou mesmo esses novos modelos do 500, mas esse ai….podia ter usado outro nome para ele…
Belo comercial, mas continuo sem conseguir ver alguma graça nos carros atuais. Esse 500… os Landrovers… os Jeeps… todos já foram interessantes e belos projetos, tiveram historia e estão optando por serem SUVs… lamentável.
Belo comercial! Valeu o repeteco caro escriba. Bravo!
Isso aí. Valeu.
Mas é repeteco.