CRISE NA TOYOTA
SÃO PAULO (pobrezinhos) – O presidente da Toyota disse à imprensa japonesa que a crise é sem precedentes e blá-blá-blá. A empresa vai lucrar apenas US$ 556 milhões neste ano. Motivo para fechar a equipe de F-1? Não falaram nada, ainda. Mas no ano passado o lucro foi de US$ 16,4 bilhões! Não dá para segurar a onda por um tempo? Uns dez anos, mais ou menos?
Essas informações estão na matéria enviada pelo blogueiro Valdemar Furtado Não É Roubado.
Não se espantem se daqui a pouco a Toyota também tirar seu time das pistas. O que acontece é que esses caras, todos, fazem carros demais. E precisam vender muito. E não sei se tem tanta gente assim para comprar. O capitalismo é uma faca de dois legumes. Aumenta a produtividade, aumenta na mesma proporção a necessidade de vender, vender e vender.
Antigamente, quando as coisas eram mais lentas, funcionavam melhor.
Não há outra alternativa senão o socialismo! Proletário de todos os países, uni-vos!
o capitalismo atual possui uma lógica q, já fazem algumas décadas, mantém alheias as mentes dos seus operadores.
O problema é que no começo do ano alguém falou pro “acionista” (esse ser etéreo e poderoso) que iam ter um aumento sobre o resultado do ano passado. Diminuição do aumento de lucros é que está sendo o problema.
Aos que insistem em defender este modelo de gestão das montadoras, este “ceos” fazem o que fazem nem sempre por má fé, mas por estarem aferrados a um paradigma mercantilista , aprendem noções absurdas da realidade nas faculdades onde estudam e depois tentam aplica-las no dia a dia da gestão de suas empresas, enfim são adeptos do pensamento único vigente nos liberais dos nossos dias, tipo Francis Fukuyama e o seu “fim da historia”, e esse pessoal consome avidamente estas idéias, se este sistema que esta ai é o único possível, nos estamos perdidos, e para aqueles que não acreditam que a alternativas fora do “comunismo soviético” do Gomes, que por sinal eu nunca vi ele defender, existem sim alternativas dentro do modelo de economia de mercado, sem apelar para a miséria do socialismo, sobre o “pensamento único”, sugiro que leiam este artigo de Heitor De Paola publicado em : http://www.midiasemmascara.org/?p=2260#more-2260, um site que se declara defensor árduo das idéias de economia de mercado e liberalismo econômico e se declara abertamente conservador e de direita, portanto não é nenhum comunista que esta dizendo no artigo que os liberais estão adotando o mesmo messianismo dos comunistas, é por isso que tem liberal com mais raiva da Suécia do que de Cuba, porque a social democracia da suécia não é o American way of life mas também não é comunismo. Sobre as idéias absurdas dos economistas sugiro que leiam este artigo: http://judias.multiply.com/journal/item/225/Sustentabilidade_em_um_mundo_lotado_-_Por_Herman_E._Daly, sobre economia do estado estacionário, é, é isto mesmo que vocês ouviram, este artigo também foi publicado na edição de numero 41 da revista Scientific American Brasil, na pagina 92. Outro artigo sobre os fracos fundamentos da teoria economica seguida com fervor pelos “ceos” esta na mesma Scientific American Brasil, edição 72, pagina 28 , sob o título “O economista esta nu”. E melhor surgir alguma alternativa para salvar a própria economia de mercado senão ficaremos entre este “ceos” escrotos de um lado e Hugo Chaves de outro.
Apenas para esclarecer:
A Toyota anunciou que a previsão para o encerramento do ano é um prejuízo de US$ 1,2 bilhão e não um lucro de apenas US$ 500 Milhões.
Outra coisa, quantos bilhões a Toyota já colocou na F1? E qual retorno que teve até agora? Certamente não foi venda de carros.
Fácil falar quando dinheiro não é nosso!!
“Ok, então sugira um novo modelo de sistema político para o mundo, eliminando o nefasto mercado”
o fato de um sistema ser o dominante não significa que ele seja a única alternativa. essa é uma falácia das mais fracas.
Flávio, você insiste em insinuar falta de habilidade gerencial dos manda-chuvas destas coorporações. Que tal uma pesquisada no mercado para atestar sua opinião? “Ah, o mercado não presta, são todos iguais…” Ok, então sugira um novo modelo de sistema político para o mundo, eliminando o nefasto mercado e, quem sabe, com as grandes indústrias e coorporações fazendo papel de distribuidores de entretenimento sem fins lucrativos.
Ora, você realmente não consegue ver a dimensão da crise ou está apenas bravo com o esvaziamento das competições de automobilismo e quer arrumar um culpado?
Bom, se sair vai ser melhor pro Richards e o Slim.
“Bom, você fica com essa aqui e eu com esta”…
Convenhamos, levando-se em conta a relação dinheiro investido x resultados obtidos, não vão fazer falta.
O problema é que os adeptos desta pseudo ciência chamada economia nunca ouviram falar numa ciência chamada física e na lei da conservação da energia, por isso acreditam em crescimento econômico ilimitado.
Tu tá fazendo piada, é FG?
A Toyota é a jóia da eficiência da indústria automobilística, caminhava célere para ser a maior montadora do mundo em absoluto.
Se ela está assim, nem tente imaginar como estarão as outras.
Em tempo, a GM está vendendo a Saab, a Ford, a Volvo, quer comprar? Acho que está meio difícil de arrumar comprador para essas duas prestigiosas marcas.
Nunca vi o presidente da TOYOTA vir a público e anunciar que tiveram um lucro recorde de “Bilhões de dollares”…no ano tal !
E nestes últimos vinte anos quanto ganharam ???
Se todo negócio for só ganhar…alguém estaria sempre só perdendo…
Uma gambada de FDP
AG
Só nos resta torcer para a Toyota não sair da F1 também, daqui a pouco não teremos mais Fórmula Um no mundo.
Concordo com vc FG e não me espataria nada se esses japas seguissem o mesmo caminho da incompetente Honda. Incompetente no sentido F1 (não me entendam mal), assim com a Toyota, que gastou horrores e nunca conseguiu nada de expressivo. O que eles devem fazer e fornecer motores e só, já que não sabem fazer carros de F1 e os de rua são cópia dos modelos da Europa. Em termos de criatividade e competência gerencial na F1 eles merecem nota zero. Abraços
Antigamente, quando o blog era de papiro???
Flavio, e’ preju que a Toyoto vai ter, nao lucro menor.
E outra coisa, o problema nao e’ so’ o diretor de marketing, tem os acionistas tambem, esses sim uns verdadeiros filhos da profissao mais antiga do mundo.
antigamente onde ? Na russia comunista??
Notícia do portal da Globo:
A gigante japonesa Toyota Motor Group, maior montadora de veículos do mundo, anunciou nesta segunda-feira (22) que seu resultado financeiro no ano fiscal 2008-2009, que encerrará em março do próximo ano, sofrerá a primeira perda por operações de sua história. Segundo o presidente do grupo, Katsuaki Watanabe, que credita o desempenho à crise econômica global, o prejuízo acumulará US$ 1,6 bilhão.
Flavio,
Com tantos pilotos disponíveis no mercado e poucas equipes (depois da Honda a Toyota também pode abandonar em breve), não seria interessante três pilotos por equipe? Com certeza ficaria mais empolgante.
Já pensou Massa, Raikkonen e Alonso na Ferrari…. Isso sem contar Mclaren com Hamilton, o Vettel e Kovalainen.
o excesso de capacidade das empresas é discutido a tempos; o mundo está produzindo quase 53 milhões de veiculos (em 2.007), e tem mercado para menos de 40 M; então só pode dar merda mesmo.
Tem gente demais no mundo – esse é o primeiro problema. Os efeitos do baby-boom estão apenas começando a aparecer.
O segundo problema é que toda essa gente faz parte de um sistema que exige sempre um crescimento cada vez maior, e uma hora a bolha estoura.
Tadinhos, vão ganhar só 500 milhões esse ano. E o capitalismo considera isso um resultado péssimo. Eu queria ter um resultado péssimo assim todos os anos!
o seu apenas deveria ir acompanhado de aspas…………….mas uma coisa é verdadeira: tem muito carro no mercado: muitos carros usados em lojas, muitas lojas rspecializadas em venda de carros, usados, novos e semi-novos, muitos carros novos entrando e querendo entrar no mercado, mais do que tem gente para comprar carro!!!