NO COMMENTS

Pena que o Ricardo Maurício Foi para a vaga do Cacá “Meu filho” Bueno na Stock. Agora só resta ao Rubinho a vaga do Burti para este se dedicar exclusivamente aos comentários.
Aliás, vocês já viram como os F1 drivers não arrumam nada nem na estoque – é Burti, Pizzonia, Zonta, Boesel…só falta o RB mesmo.

O cidadão chamado Ross Brão xigou o blogueiro Sérgio , sem citar se sou eu o xingado , ou o outro Sérgio que também emitiu as suas opiniões.
Discordar de opiniões é um direito de todo cidadão de bem, o que no caso não se aplica ao supra citado. Quanta falta faz um pouco de educação e respeito às demais pessoaa.

Minha mulher não perdoou… Sempre disse que o Rubens lembra o carinha com uma nuvem preta sobre a cabeça enquanto o sol brilha pro resto. É tão azarado que até conseguiu fechar a HOnda…
De minha parte, também penso que o tempo dele acabou. O que fez está feito, alternou bons e ruins performances, e está nos registros.
Um dia, talvez, se dê algum crédito e mérito ao trabalho desenvolvido.
Eu prefiro ficar com as boas lembranças que, as houve, sim, apesar de tantos meterem o pau.
Não é fácil ser piloto de F1.
E ele se aguentou por 15 anos.
Algum mérito tem que ter.

Mas que a charge é genial, não se pode negar…

Ele deveria estar chorando, não é?
Foi o que disse no Fantástico, em pleno ar para todo o mundo.
Se não tiver como continuar na F1 o que você fará? Eu… Vou choraaar….!
Agora está dizendo que a Formula 1 pode ficar muito chata!
Mais chata do que ele não fica, com certeza!
Perdí a paciência com esse piloto chinfrim!
Veja a atitude e as declarações do Button nestes dias. Fica claro porque a Honda se preocupou em dar satisfações apenas a ele, em publico e oficialmente!
É como o Schumacher disse: “O Rubinho reclama quando perde e tambem quando ganha.” Foi campeão do torneio de Kart e ainda achou espaço emocional para reclamar que o Shumacher guiou de forma muito agressiva. Sai fora azia dupla!!!
Teve suas vitórias, suas belas corridas e algo mais. também em dezeseis anos teria que ter feito alguma coisa.
Foi contratado como piloto experiente para ajudar a Honda, confiaram nele. E o que ele mais fez foi meter o pau mo carro.
“Ele é o máximo, É o melhor. O companheiro de equipe não é de nada. Ele guiou demais. Fez de tudo. O carro é que é uma porcaria. O carro não anda. O carro é muito ruim. E por aí afora…”
Ele não deveria estimular a equipe? Não deveria levantar o moral do pessoal da equipe para eles trabalharem melhor? Para melhorarem o carro? Porque será que todos querem o Alonso? Porque Shumacher valia ouro?
Vaí Barrica! Vaí sentar no seu canto e chorar, chorar, chorar…!!!
É um tremendo egoista. O que interessa a ele é que ele tem que ter um super carro para ele poder mostrar o quanto ele é ótimo. O maior; o quanto ele é bom; que pode ser campeão. Tem que ter uma equipe toda dedicada a ele como tiveram os grandes para ele poder mostrar como é grande também.
Não tem compaixão pelos outros. Não vê o lado dos outros, da equipe, dos mecânicos, dos engenheiros e dos dirigentes. Pode até ver, mas não sente. É só algo que ele sabe.
Veja a atitude do Massa com a equipe e com o cara do pirulito em Cingapura. Se fosse o Rubinho talvez tambem tivesse perdoado o mecânico. Mas com certeza passaria o resto da vida reclamando e culpando a equipe e o mecânico. “A equipe me ferrou. O mecânico fez uma burrada e tanto. Eles me prejudicaram. Assim não dá. Assim não consigo mostrar como eu sou bom. Como eu sou o maior. Como posso ser campeão. Só o Galvão me compreende mesmo, puxa!!! Quanta injustiça”
Não que eu queira que o Barrica seja como os outros, não. Ele tem que ser como ele é mesmo. Mas deste jeito só dá para fazer o que fez e continuar fazendo isso mesmo. Chega!

Respeitar curriculo do Rubinho?
Que curriculo?
Capacho do Schumacher e piloto da pior equipe da F1 nos últimos anos?
OK, venceu algumas corridas de Ferrari, mas com aquela diferença técnica do carro, quem não ganharia?
Por favor…

A charge é ótima. Pena ter sido com o Rubens que, na minha opinião, era um dos melhores pilotos do grid. Morreu pela lingua, é fato, mas seguiu direitinho o conselho de Gerard Berger: “apareça o caminho que for na F1, vá pela grana.” E tá certo ele; o numero de ex-pilotos brasucas passando o pires já é bem alto.

Tenho que admitir que é muito engraçado, o detalhe do cartaz “IPVA Pago” ,dá o tom de quem não deve nada prá ninguém, coisa que a maioria dos Brasileiros não sabe o que significa, e mostra que mesmo desempregado ele tá por cima. O problema do Rubinho é meramente profissional, pois ele apesar de toda a inveja e falta de respeito, está milionário …..

Tirada do Tutty Vazques no Estadão: Rubinho insistiu tanto em continuar que não restou opção para a Honda: resolveram fechar as portas!

Hahahahha

Fiquei triste em saber que o grid do ano que vem serão só 18 carros (pelo menos até onde eu li estava assim…), mas ter a certeza que o Barrichello não irá mais choramingar a cada GP me fez um bem enorme!

Barrichello, seu tempo já passou… quer “guiar”, vai pra stock, mas não nos envergonhe ainda mais guiando de F-1 e depois ficar reclamando de tudo… Acho que o problema sempre foi com o “burrinho”, mas não o de freio, mas sim com aquele que fica entre o banco e o volante!

Tchau Tchau Rubens!

Sei que a Honda sair da F1 foi inesperado, que estão sacaneando o Rubinho, etc, etc, etc. Mas acho que, no final, essa foi a melhor coisa que aconteceu.

Quem comprar a Honda não vai ficar com o Button. O Rubinho foi melhor que o Button o ano inteiro, e vão precisar de um piloto experiente. Além disse, o o Ross Brown gosta do Rubinho. Assim, Button dança, e a nova equipe chamará o Rubinho.

Mas não será apenas de um piloto experiente que eles precisarão. Vão precisar – e muito – de marketing. Vão ter que chamar atenção da mídia. E o que melhor do que ter o nome SENNA associado a eles?

Assim, vão contratar o Bruno Senna, e a dupla será Rubinho e Bruno Senna.

Esperem e verão.

Claro, o Legacy!

Acho que depois da saída da Honda ois efeitos da crise econômica sobre a F-1 se apresemtam de forma mais real, concreta e que talvez muito mais venha acontecer antes do início da próxima temporada. Já estou começando a achar que teremos somente Massa e Piquet na competição em 2009

O Burrinho tem um final de carreira condizente à sua figura patética.
Só falta agora procurar equipe na GP2.

O Felipe Massa nunca reclamou do fato do Kimi ser o primeiro piloto.Ele , Massa, provou que é muito melhor que seu companheiro de equipe.
O resto é apenas choradeira do Rubinho.
OBS. : O que deveria estar a venda seria o Legacy.

A iniciativa dos irmãos Fittipaldi na construção do formula 1 brasileiro nos anos 70 tambem gerou uma série de comentarios denegrindo o trabalho dos irmãos pioneiros.Passada decadas,houve até restauração completa do bólido,passeio historico em interlagos ,homenagens,etc…Muito justo na minha opinião,porem tardiamente.
Rubens Barrichello na minha opinião é um grande piloto que independente dos resultados obitidos merece o nosso respeito e admiração,e que os brasileiros não cometam a mesma injustiça sofrida pelos Fittipaldi,e venham reconhecer o grande talento do Rubens.
Quanto a charge enviada pelo colega,temos que admitir que ela é muito engraçada.

admiração,e que os brasileiros n~~ao cometam com el

Esta charge ficou sensacional.

Eu sei que uma das desvantagens de ser uma pessoa pública é ter os seus defeitos expostos publicamente, o que acaba dando oportunidade as pessoas comuns de sairem julgando qualquer um, e na maioria das vezes, de forma arbitrária.

O Barrichello não é um primor de pessoa, tem muitos defeitos, assim como qualidades, mas por tudo que ele tenha feito de errado, não merecia ser tão desrespeitado o quanto ele é pela torcida brasileira.

o Rubens vai fazer falta na F1. Quero só ver o Massinha não dar no couro este ano, para aqueles que o elogiam começarem a detona-lo, assim como fazem com o Rubens.

Que venha o Senninha, pois a propaganda é a alma do negócio.

Ele deve estar é lendo o caderno financeiro . Muuuuuuuito preocupado isso sim :)

Imagina se ele tivesse arrumado um patrocínio na época do GP Brasil para comprar uma vaga. VAI PRA CASA RUBINHO.

Boa tarde, Flavio.
Eu acho que esse Barrichelo tem sorte. Já pensou se após a “disputa” entre o ele e o Bruno, o escolhido fosse o Bruno? Aquele, que ele sem nenhuma ética e sem vergonha na cara deu o “conselho amigo”: …não vá para Honda, porque não presta….
Não conheço o cara, mas que falta um pouquinho de hombridade não tenho duvida. São dois episódios distintos e distantes entre si.
O primeiro: deixar para os ultimos metros da linha de chegada, algo que a equipe determinava à tempos. Depois só faltou correr para o “colinho do papai”, e dizer que um menino malvado tava perseguindo ele.
O segundo: falar para o Bruno não correr na Honda, porque na verdade ele queria era manter a boquinha. Porque com um antecipado pedido de desculpas e sem querer ofender, aqueles que como eu, aprenderam a dirigir num dekadabliu,eu acho que com a grana que ganha , ele faria qualquer coisa para continuar.
Seja num hipotético Honda, no nível dos melhores da F1 ou, num DKW, Niva, Lada, Simca, Puma.
Além de tudo, o cara não conhece a história da F1. Ou não entendeu nada. Eram outros tempos mas, quantas corridas de
Ensign e outras “jabiracas” o Piquet pai correu? Senna de Toleman?

otima, mas sacanagem…

Será que o seguro é alto?