SÃO PAULO (sem problemas) – Passou batido no dia certo, 15 de agosto. Em 1976, 35 anos atrás, a Penske ganhou sua única corrida na F-1, na Áustria. O piloto era John Watson. Foi a primeira das cinco vitórias de sua carreira (as demais foram pela McLaren). Era linda essa pista de Zeltweg, ou Österreichring, como queiram. O lugar é o mesmo onde fica hoje o circuito da Red Bull, entre Spielberg e Zeltweg e as vaquinhas. Quem mandou o vídeo foi o blogueiro Ronald Wolff.

SÃO PAULO (e tempo, onde arruma?) – Bom dia, macacada. Como passei a quinta-feira toda na estrada, vou ver o que dá para fazer neste blog deixado às traças horas a fio… Mas foi uma viagem por causa nobre, creiam.

Primeira de hoje: um resumo dos testes de Pérez e Bianchi em Fiorano. Está tudo aqui. Claro que qualquer avaliação a distância, e tomando tempos de volta por base, não quer dizer nada. Quem sabe o que está fazendo com ambos é a Ferrari. E podem ter certeza que cada gesto de cada um foi notado por alguém, porque a equipe está mesmo preparando gente para o futuro.

Algo que chamou a atenção é que os dois moleques passaram horas em simuladores e em reuniões com engenheiros. Como se diz no Twitter, “significa”…

Não se trata aqui, claro, de demitir Massa antes do tempo. Mas parece óbvio que o time tem planos para além de 2012. E demitir Alonso não faz parte deles. Felipe precisa se esforçar muito para reconquistar a confiança da cúpula de Maranello.

(Adoro escrever “cúpula”. Quando jornalista não sabe a quem atribuir declarações, ou quer chutar alguma coisa, usa “cúpula”. Desconfiem sempre que alguém escreve “cúpula”.)

SÃO PAULO (não perde) – Quem se empolgou com a disputa maravilhosa entre Schumacher e Hamilton em Monza vai gostar dessa aqui. Foi no ano passado, na China. Eu, para dizer a verdade, não lembrava. Achei sem querer. O velhinho é osso duro de roer. Lewis deve sonhar com ele, de vez em quando.