Com vocês, Miss Dulce Lee (e o resultado do teste)
SÃO PAULO (ótimo jantar) – Acho que todos já chegaram à mesma conclusão sobre o último testinho da semana. Vamos à legenda da foto originalmente publicada no site da Obvio !: Os treinos dos poderosos Porsches 908/2 e 910 da Equipe Hollywood em Interlagos.
A curva, Sargento. Reflexos na foto? Ora, ora, vocês não conhecem Dulce Lee… Vocês precisam saber sobre Dulce Lee…
Que Legal Dulce, vc esteve no nosso restaurante em pessoa. Foi um prazer conhecer vc pessoalmente
Minha irmã – Maria Angela – estudou em Itú e foi colega e muito amiga de Dulce Lee Serra – nunca mais se viram.
Dia 30 de outubro é dia do aniversário de Maria Angela, que mora em Guaxupé – Minas Gerais, e gostaria , se possivel que vcs localizassem a Dulce Lee e dessem o numero do telefone de minha irmã , para que ela ligasse e fizesse a maior surpresa da vida dela.
O telefone da Nanza (Maria Angela) é (035)3551-3978.
Será que vai dar certo?
Muito obrigado,
Zéluiz
Flavio. num guentei,tive que passar por aki e te dizer
te amo amigo,
pq so’ vc mesmo hem
eu miss ….aonde?
to com saudades de vc ve se me chama pela ai nesse imenso universo que estamos … a net
adoro tudo que vc faz vc e o the best …hu hu hu
cade o livro que vc ia fazer …. da minha historia hem?
kkk deixei ai meu email pra vc ok
mudou tudinho.
\\”Para\\” \\”ser\\” \\”original\\” \\”,\\” \\”uma\\” \\”crítica\\” \\”:\\”
\\”Porque\\” \\”as\\” \\”ASPAS\\” \\”não\\” funcionam\\” \\”aqui\\” \\”?\\”
… Ainda continuo impressionado com o reflexo da foto… rsss…
Brincadeiras a parte, já tinha lido a coluna sobre a Dulce Lee… Cada vez apresno mais sobre a história do automobilismo nesse Blog…
Abraços!!
Sinceramente, acho que há um erro nessa história da curva do sargento apresentada na foto. A curso não tinha inclinação e não era em declive, como aprarece na foto. Além do que, nessa época, já com o autódromo reformado, havia um alambrado no lado interno (vi o GP de F1 de 1974 dali) e não um barrando, como está na foto. Ainda acho que é o curvão de Tarumã…
Para quem quiser saber como era o antigo traçado de Interlagos, veja neste link: http://f1-facts.com/track/section/921
Só uma duvida…sempre soube que a GITANES é Francesa e não Espanhola……a dançarina sim ..éra uma espanhola dançando flamenco…..e a GITANES ainda existe…….www.cigarrets-for-you.com/gitanes……
Para mim continua sendo o Curvão do Morumba. Acho que errei somente os rachadores.São o Kid Reta e o Toninho Omelete
Abraços!!!!!!
Dulce Lee e suas fotos psicodélicas de F1 nos anos 70… yeah!
Ligier-Matra V12, tinha um ronco incrível, alto e ardido. Correu em Interlagos. Feio prá cacete.
A moça é essa mesma, dançarina do cigarro francês.
Interlagos antigo, delícia de pista para pilotar e assistir corridas:
Curvas 1,2, retão, 3,4, ferradura, lago, reta oposta, sol, sargento, laranja, S, pinheirinho, bico de pato, mergulho, junção, subida dos boxes, reta dos boxes.
Quem conheceu sabe que era assim.
Dulce Lee é a mulher símbolo dos cigarros franceses Gitanes (que não existem mais), e estampava em 1976 a Ligier de Laffite.
A reta oposta de Interlagos já existia, só que era percorrida no sentido contrário, após a subida do lago. Depois da reta oposta faziam a curva do Sol, parte dela ainda existe. O resto virou estacionamento. Daí sim, vinha o Sargento, onde hoje são os boxes auxiliares, naquele barranco antes do atual Laranjinha.
FG, coloca aqui as versões de Interlagos, para a meninada poder conhecer melhor, que vc acha ??
Abraços a todos.
Aêee, o cara resolveu falar de F-1! Tava ficando preocupado já. Agora sim esse blog vai ferver, hehehe.
Bom, queria deixar registrado que todo mundo do universo inteiro incluindo a América Latina e Groenlândia se esqueceu do Montoya. Pois eu aposto um pão de queijo que ele vai levar o mundial desse ano, com atuações arrojadas e consistentes. A sua situação quietinho/quem não quer nada vai beneficiar ele, que sem pressão nenhuma vai correr para vencer. Haha, eu sei, vou começar a queimar a língua já na sexta, mas sonhar não custa nada…
hum….nada como um pouco de conhecimento com ajuda de forum, o downforce é um otimo lugar pra aprender sobre formula um e tambem para discutir esse tipo de assunto….rs
A dança é flamenco, Tarsis. E, vamos combinar, coisinha medonha essa tomada de ar do carro (Ligier ou Matra)?
Mas devia compensar com aquele ronco de motor inigualável dos Matra…
Eu com meus 5 ou 6 anos andei de bicicleta num passeio ciclistico que teve lá por volta de 75 ou 76, fora que nessa época eu ia muito ver corridas por lá, embora não lembre muito sobre pilotos e carros.
Pra quem perguntou, a curva do sargento era depois da subida do lago (onde hoje é a reta oposta), curva do sol, tinha uma outra reta e depois era a curva do sargento que era anterior a entrada dos S. Era uma pequena subida e eu lembro de ver muita corrida naquele lugar, pois era próximo para quem entrava de carro dentro do autodromo. Hoje esta curva virou estacionamento, uma pena.
Mas na foto está bem diferente.
Abs
lindíssima a foto..nem parece o antigo Interlagos..que circuito !! até em imagem era maravilhoso. Vale a visita tb no site Obvio ! uma verdadeira viagem no tempo..quanta riqueza, quanta história..tive o prazer de fazer Escolinha de pilotagem de Kart Hollywood com Carol Figueiredo e Maneco Combacau..nos idos de 1973..dp comecei correr e ai me encontrei com um certo Ayrton…que levava tdo..bons tempos….
É, você tem razão… Eu achei que fosse uma serra, ou algo assim… Olhando atentamente (como deveria ter feito), vi que se parece muito com Interlagos…
Acho que o FG já tinha colocado uma coluna da Dulce Lee, que eu havia lido há poucos dias… Ela foi casada com o Anísio Campos (um dos fundadores do site da Obvio!)… Estes Porsches são realmente carros que entraram na história do automobilismo, não só pela Equipe Hollywood, mas também na mão de John Wyer…
Faltou falar os pilotos. Muita gente falou do tite Catapani mas ela andou na Lola T 210. O piloto do Porsche 910 (o da frente) é o Lian de Abreu Duarte e não o Tite.
Dancei total!!!
Nào arrisquei o que achava, mas descartei o que pensava impossível:
Os Porches da Hollyood e Interlagos. Sic!!! Vai ser ruim de palpite…
Sensacionais as imagens de Dulce lee. Agradeço por esse achado (achado pra mim).
Pelo amor de Deus…aquilo não era uma cigana……….e sim um Espanõla que representava a GITANES….industria espanica de tabaco…….só não sei o nome da dança a qual ela representa.com as castanholas nas mãos…………………..
Pow, eu nunca iria acertar!
Flavio, voce sabe qual é a coluna “diários de viagem” onde voce visita um autódromo europeu que tinha mudado o traçado e uma das antigas curvas inclinadas estava até encoberto pelo mato?
Eu pensava que era essa a pista!
Gomes,aonde ficava a curva do Sargento na pista de Interlagos?Sempre se fala nessa curva,mas eu não sei identificá-la no desenho do traçado….esses dias vi pela primeira vez uma corrida no traçado antigo,era o resumo do GP Brasil de 1979….esse video chegava a mostrar toda a volta,mas não consegui identificar a curva do Sargento,com um barranco à esquerda como mostra a foto….
Falando nela, que pista maravilhosa era o velho Interlagos,hein! Realmente quem testemunhou corridas naquela pista tem toda razão nos elogios….