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quinta-feira, 29 de outubro de 2009 - 16:11Indústria automobilística

SÓ VW SALVA

SÃO PAULO (tomara) – Mais uma nota “volkswáguica”, graças a notícia enviada pelo Diego Ximenez. Parece que a VW está disposta a comprar a Karmann, que está em processo de falência, fechadinha da silva em Osnabrück, como contei para vocês algumas semanas atrás durante a primeira escala do tour com Gerd rumo ao Leste. A foto abaixo foi tirada numa das portarias da fábrica.

Seria muito legal. Para preservar os empregos, antes de mais nada, e o nome e a história da encarroçadora, responsável por alguns dos carros mais belos já produzidos no mundo. E para afastar a tristeza da cidade, que essa eu notei nos olhos das pessoas, de verdade, quando passei por lá.

dkwazul 031

12 comentários

  1. Marcelo Witt disse:

    A sua atitude de elogiar a VW poderia até fazer parte de mais um post do Gira Mondo sobre você mesmo, não? Quantas vezes você criticou as grandes que ficam comprando as pequenas, e xingando os pequenos por entregarem suas fábricas às grandes montadoras, e agora é justamente isso que é a salvação… é, o mundo gira !!!

  2. Baroni disse:

    Espero que a VW realmente salve a Karmann.
    Depois da Kombi antiga e do Fusca, os carros mais lindos já produzidos no mundo.
    A multa já chegou?

  3. Luiz Straforini disse:

    Não sei se vc lei o comentário que fiz para vc ir até Osnabrück e conhecer o museo que era MARAVILHOSO e vendo agora essa matéria fico até triste já que estive em 2001 na karmann e a empresa tinha em torno de 6500 funcionários e a cidade muito acolhedora, é difícil acreditar e penso nos amigos de lá,bom espero que a VW recupere este drama.Amanhã vou levar mais fotos e revistas da Karmann.
    Valeu!!!!

  4. Paulo Franco disse:

    Kundendienst?
    O da VW está cheio de dono de Golzinho agora!!
    Depois tem gente que não gosta de carro japonês…hehehe!

  5. Wilson disse:

    Já chegou a multa? Quantos pontos na carteira? Quantos Euros fora da carteira?

  6. Luis Fernando - Fã do Gerd º###º disse:

    Me desculpem, mas o que eu mais gostei, foi da “estacionada” bem brasileira, com o Gerd.

  7. Júlio previero disse:

    Flavião, vende esse carrinho prá mim……..

    QUANTO VC QUER ?????

  8. Mark Kweirotz disse:

    FG, acho que eu mandei essa noticia pra vc no inicio da semana.

    O Victor Matsubara noticiou no dia 26/10.
    Vale dar uma lida:
    http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes-vw-pode-comprar-karmann-diz-agencia-vitor-matsubara-205072_p.shtml

    Sei lá, pode ter dado algum “tilt internetico” no sistema de comentários dos posts…

    Enfim… acho que a Karmann é uma daquelas marcas que simplesmente não podem morrer.
    A VW ressuscitou até a Bugatti, porque não salvar a Karmann?

  9. Leonardo disse:

    Melhor arrumar o problema com os gols antes.

  10. Flávio, fale a verdade, você é que foi o embaixador e intermediador para a não-falência da Karmann!

    Primeiro foi até a fábrica, em Osnabrück, para dar uma avaliada no patrimônio da empresa e as atuais condições econômicas da cidade pós-quebra da Karmann.

    Depois, apresentou seus relatórios detalhados para a presidência da Volkswagen em Wolfsburg.

    Quando eles te viram chegando com o Gerd na sede da empresa, um carro antigo mas que é dono de suaves traços e beleza que os neo-projetistas-japoneses tentam copiar em seus “Tamagoshis não-poluentes”, pensaram: “Esse simpático brasileiro, nesse simpático carro, vem nos trazer as notícias de Osnabrück. Bom gosto, o dele! Creio que devemos confiar em seus depoimentos, afinal é um rapaz que dirige um Trabant!”

    Com tudo analisado e com o seu aval, Flávio, os alemães resolveram salvar a Karmann!

    Depois do Carlos Ghosn, que salvou a Nissan, outro brasileiro salva outra grande empresa automobilística!

    Um viva ao FG! Viva!

    P.S.: Pensou que fosse nos enganar com a história do Gerd, hein… hehehe

  11. GERALDO CASSELLI JÚNIOR disse:

    Quando penso e/ou vejo um Karmann Ghia , logo associo ao uns dos meus primeiros kits de montagem , senão me engano da Revell . É um sentimento (não do sentido nostálgico) que me dá muito prazer ! E será muito legal a reativação da Karmann ! E pensar que aqui no Brasil era símbolo de status , principalmente os conversíveis (os originais , não os marretados) !!!

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