SÓ VW SALVA

SÃO PAULO (tomara) – Mais uma nota “volkswáguica”, graças a notícia enviada pelo Diego Ximenez. Parece que a VW está disposta a comprar a Karmann, que está em processo de falência, fechadinha da silva em Osnabrück, como contei para vocês algumas semanas atrás durante a primeira escala do tour com Gerd rumo ao Leste. A foto abaixo foi tirada numa das portarias da fábrica.

Seria muito legal. Para preservar os empregos, antes de mais nada, e o nome e a história da encarroçadora, responsável por alguns dos carros mais belos já produzidos no mundo. E para afastar a tristeza da cidade, que essa eu notei nos olhos das pessoas, de verdade, quando passei por lá.

dkwazul 031

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Marcelo Witt
Marcelo Witt
12 anos atrás

A sua atitude de elogiar a VW poderia até fazer parte de mais um post do Gira Mondo sobre você mesmo, não? Quantas vezes você criticou as grandes que ficam comprando as pequenas, e xingando os pequenos por entregarem suas fábricas às grandes montadoras, e agora é justamente isso que é a salvação… é, o mundo gira !!!

Baroni
Baroni
12 anos atrás

Espero que a VW realmente salve a Karmann.
Depois da Kombi antiga e do Fusca, os carros mais lindos já produzidos no mundo.
A multa já chegou?

Luiz Straforini
Luiz Straforini
12 anos atrás

Não sei se vc lei o comentário que fiz para vc ir até Osnabrück e conhecer o museo que era MARAVILHOSO e vendo agora essa matéria fico até triste já que estive em 2001 na karmann e a empresa tinha em torno de 6500 funcionários e a cidade muito acolhedora, é difícil acreditar e penso nos amigos de lá,bom espero que a VW recupere este drama.Amanhã vou levar mais fotos e revistas da Karmann.
Valeu!!!!

Paulo Franco
Paulo Franco
12 anos atrás

Kundendienst?
O da VW está cheio de dono de Golzinho agora!!
Depois tem gente que não gosta de carro japonês…hehehe!

Wilson
Wilson
12 anos atrás

Já chegou a multa? Quantos pontos na carteira? Quantos Euros fora da carteira?

Luis Fernando - Fã do Gerd º###º
Luis Fernando - Fã do Gerd º###º
12 anos atrás

Me desculpem, mas o que eu mais gostei, foi da “estacionada” bem brasileira, com o Gerd.

Júlio previero
Júlio previero
12 anos atrás

Flavião, vende esse carrinho prá mim……..

QUANTO VC QUER ?????

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  Júlio previero
12 anos atrás

30 milhões de euros.

Mark Kweirotz
Mark Kweirotz
12 anos atrás

FG, acho que eu mandei essa noticia pra vc no inicio da semana.

O Victor Matsubara noticiou no dia 26/10.
Vale dar uma lida:
http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes-vw-pode-comprar-karmann-diz-agencia-vitor-matsubara-205072_p.shtml

Sei lá, pode ter dado algum “tilt internetico” no sistema de comentários dos posts…

Enfim… acho que a Karmann é uma daquelas marcas que simplesmente não podem morrer.
A VW ressuscitou até a Bugatti, porque não salvar a Karmann?

Leonardo
Leonardo
12 anos atrás

Melhor arrumar o problema com os gols antes.

Fernando Passos
12 anos atrás

Flávio, fale a verdade, você é que foi o embaixador e intermediador para a não-falência da Karmann!

Primeiro foi até a fábrica, em Osnabrück, para dar uma avaliada no patrimônio da empresa e as atuais condições econômicas da cidade pós-quebra da Karmann.

Depois, apresentou seus relatórios detalhados para a presidência da Volkswagen em Wolfsburg.

Quando eles te viram chegando com o Gerd na sede da empresa, um carro antigo mas que é dono de suaves traços e beleza que os neo-projetistas-japoneses tentam copiar em seus “Tamagoshis não-poluentes”, pensaram: “Esse simpático brasileiro, nesse simpático carro, vem nos trazer as notícias de Osnabrück. Bom gosto, o dele! Creio que devemos confiar em seus depoimentos, afinal é um rapaz que dirige um Trabant!”

Com tudo analisado e com o seu aval, Flávio, os alemães resolveram salvar a Karmann!

Depois do Carlos Ghosn, que salvou a Nissan, outro brasileiro salva outra grande empresa automobilística!

Um viva ao FG! Viva!

P.S.: Pensou que fosse nos enganar com a história do Gerd, hein… hehehe

GERALDO CASSELLI JÚNIOR
GERALDO CASSELLI JÚNIOR
12 anos atrás

Quando penso e/ou vejo um Karmann Ghia , logo associo ao uns dos meus primeiros kits de montagem , senão me engano da Revell . É um sentimento (não do sentido nostálgico) que me dá muito prazer ! E será muito legal a reativação da Karmann ! E pensar que aqui no Brasil era símbolo de status , principalmente os conversíveis (os originais , não os marretados) !!!