DOWN UNDER (7)

SÃO PAULO (já acabou o dia) – Na linha de prestação de serviço que este blog sempre cumpriu, sugiro que dispensem os tradutores simultâneos e não incomodem sua professora do CCAA num fim de semana para saber exatamente o que disseram depois do GP da Austrália. Para isso existe a premiada e tradicionalíssima seção “Tecla SAP”. Fiquem com a leitura mais fiel da corrida de Melbourne, relatada pelos protagonistas do acontecido.

DOMENICALI, O ESPERANÇOSO – “Clearly we cannot be happy with a fifth place but, given how things went yesterday, Fernando’s result is a positive one, the result mainly of yet another super performance from the Spaniard. We knew that this weekend, the car we had was not the one we wanted going into this season. I want to highlight the performance of the crew during the pit stops: looking at the figures, we were the fastest both in terms of outright performance and on average.” SAP – “Se não fosse o Fernandinho, a gente estava fodido. Com essa bosta de carro ele chegou em quinto. Agora vou elogiar os mecânicos pra ficar bem na fita com eles. Se fosse campeonato de pit stop a gente seria campeão. Na Indy não tem campeonato de pit stop?”

ALONSO, O SALVADOR – “We knew it would be a very complicated race and I am happy I managed to bring home a useful number of points. After the Safety Car, there was a tough fight with Maldonaldo. I was slower than him and all I could do was defend my position. I am sorry for him, because it’s a real shame to finish a race like that. However, we still have a lot of work to do to reach those who are ahead of us in terms of performance; not just McLaren and Red Bull, but also Mercedes and Lotus. We are probably a second off pole and there are seven or eight teams who are all very close to one another.” SAP – “Eu sou foda!”

MASSA, O CONDENADO – “This has been a really poor weekend for me. Already yesterday I suffered because the car was badly balanced and today, it was probably even worse, because after a few laps I was struggling with the tyres. I had got a great start and had managed to make up a few places and I was hoping to finish in the points. The car was sliding and the degradation was much greater than for the others. I would not say I was driving aggressively and I was actually trying not to be hard on the tyres, but there was nothing I could do. Even on the Mediums, the situation did not change. As for the contact with Senna, I think we can consider it a racing incident. A Toro Rosso tried to pass me on the outside of Turn 3 and Bruno had better traction on the inside, so we went into Turn 4 side by side: that where we tangled and it ended as you saw it did.” SAP – “Quantas corridas faltam para acabar a temporada? Alguém aí precisa de piloto pro ano que vem? Pode ser pra este ano mesmo…”

FRY, O FRITO – “From what we have seen this weekend, our race pace is a bit better than in qualifying.” SAP – “O carro é uma bosta em classificação, mas só uma merda em corrida.”

KOBAYASHI, O MITO – “I was running in ninth position until the ultimate lap when Pastor (Maldonado) crashed and Sergio had a battle with Nico (Rosberg). I went passed and finished sixth.” SAP – “E depois falam que é japonês que guia mal.”

BUTTON, O PERFEITINHO – “Every victory means a lot – but today shows just how important it was to have a strong winter. At the start, I really wanted to get away fast in the first two laps to avoid the threat of DRS – it wasn’t easy because I had Lewis right on my tail. But the race went smoothly after that. My biggest worry was the late-race Safety Car: I had a 10-second advantage, which was pretty healthy, but the Safety Car cut that to nothing. I got clear of Seb [Vettel] and the DRS zone pretty quickly and was able to pull out an advantage and hold it to the end.” SAP – “Foi fácil pacas.”

HAMILTON, O NERVOSINHO – “Congratulations to Jenson and the whole team for such a great result today. While it’s a bit disappointing not to have been able to convert pole position into victory, I’m not downhearted. I’ll just re-focus now, get my head down and look to the next race. The world championships are all about consistency, so that’s what I’ll be aiming for.” SAP – “Tô puto, não me encham o saco, cadê a Nicole? Vou mostrar hoje o que é consistência, mano.”

RAIKKONEN, O BREVE – “It feels like I’ve never been away. Yesterday we made some mistakes which cost us quite badly so it could easily have been better in the race. I made a good start but then there was an accident in front of me at the first turn, so we lost a few places there as I had to almost stop and move onto the grass to avoid it. That made the race harder again as we had the speed, but a lot of traffic to get through. Overall the weekend was far from ideal, but the car feels good.” SAP – “Isso aqui continua a mesma merda de sempre. Vou correr de jerico em Rondônia.”

GROSJEAN, O FUGAZ – “I think we could have achieved a great result today. It’s frustrating as I really wanted to make the chequered flag and even the podium, but on the positive side the car is performing very well. There was the collision with Pastor (Maldonado). From what I saw he braked far too late and hit my right front wheel which broke the steering and that was it; my race was over.” SAP – “Venezuelano do caralho.”

VETTEL, O MODESTO – “I’m very happy with myself today – I think it was the most we could have achieved. Even before the safety car, I think we would have had a good shot at Lewis towards the end, as we were getting close. I had a good start initially and was surprised by Nico, who had a very good start and got past. I passed him again, which was a great manoeuvre and on the edge. Behind Michael, I had a mistake and went off in the first corner; he then did exactly the same when I got close to him, which was good. Congratulations to McLaren and to Jenson, I think he drove a fantastic race and was unbeatable today.” SAP – “Me deem qualquer porcaria que ande que eu chego lá. Menos uma Ferrari, claro. Sou bom, mas não faço milagre.”

WEBBER, O TRISTE – “I had a poor start, so I need to see what happened there and then I got sandwiched at Turn 1. The car felt quite tricky on the options in the first stint and I wondered if I had some damage from the first corner, but then when I got the primes the race came alive for me. I was quicker than Lewis at the end, but it’s a difficult track to overtake here. Today was a strong showing for us and it was a good day for Red Bull Racing given what we went to bed with last night.” SAP – “Oh dia, oh céus, oh vida!”

SCHUMACHER, O PICARETA – “It was an unfortunate end to my race when I lost drive going into turn one. I was trying different gears and occasionally the drive came back, but in the end, I had to go onto the grass to avoid the risk of the car being forced into a spin. It was especially unfortunate as we have not had this problem during the winter tests and were very reliable. This is why I am not concerned, as I know things like this happen in racing, and our reliability is not in question.” SAP – “Vou dizer que quebrou o câmbio pra ver se cola.”

MALDONADO, O DESASTRADOThe car looked good today. Our pace was quick and consistent and we were looking competitive right up until the moment I had on the last lap, which is very important. Unfortunately, I just lost the back of the car while pushing Alonso and I had nowhere to go.” SAP – “Putaqueloparió, que cagada, Dios mio!”

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Nívea Marco
12 anos atrás

Ótimas traduções!!!!
Passei mal aqui!!!!

Douglas Arruda
Douglas Arruda
12 anos atrás

Alguém aí duvida que o Massa possa ser dispensado no meio da temporada?

George McCrae
George McCrae
12 anos atrás

Fica comprovado que o campeonato será bem disputado, mas ainda acho que o Vettel será campeão novamente sem aquela folga do ano passado e o Jenson Button será seu grande adversario como aconteceu em 2009, sendo o Button campeão, é claro. Quanto aos brasileiros, o BS não dá pra dizer algo ainda porque é cedo fazer uma avaliação mas é certo que o campeonato não será fácil pra ele e o FM nem precisa dizer, o homem ta tomando a velha surra do São Fernando Alonso das Astúrias que fez um milagre milagroso com a aquela “bósnia” de Ferrari. Gostei dos desempenhos do Maldonado (o novo Montoya da F1 – por sinal, saudades do Montoya) e da Sauber (do mexicano Perez e do nosso mítico piloto japonês).

Ronal
Ronal
12 anos atrás

BOA! Tradicionalíssima!

Burrinho Batiquebra
Burrinho Batiquebra
12 anos atrás

Fim de semana negro para a Pachecada, com os “nossos pilotos” sendo debulhados por seus respectivos companheiros de equipe. O final da corrida de ambos foi emblemático, com os dois unidos pela ruindade.

Faledi
Faledi
12 anos atrás
Hugo
Hugo
12 anos atrás

A tradução do Raikkonen, o Breve, ficou bem fiel ao texto original….

uká
uká
12 anos atrás

I didn’t got to see the australian race alive. But it’s actually comforting to get informations from the “sap key” section. Fantastic job, Mr. Gomes!
SAP – “Pra que estragar uma noite de sono pra assistir Fórmula 1, se eu posso descobrir tudo de importante que aconteceu em uma leitura de 5 minutos e ainda me cagar de rir com esta coluna? Arrasou, FG!”

George McCrae
George McCrae
Reply to  uká
12 anos atrás

Não vá ficar convencido FG!!! Mas este texto do SAP que tu fez ficou fodástico. FG é o El Fodon de los textos uno-formulescos!!!!!!

Perneta
Perneta
12 anos atrás

Esse teu post foi brilhante!
Tô rindo pacas!

Marcelo
Marcelo
12 anos atrás

Pra mim não teve picaretagem do Schumacher, se o câmbio quebrou por ele ter escapado da pista, isso também teria acontecido com vários outros pilotos que também escaparam e nada aconteceu. E outra, Schumacher geralmente é ponderado, quando erra admite o erro como aconteceu várias vezes em 2011 até pedindo desculpas a alguém que foi prejudicado(isso raramente aconteceu com Rubens, e ele errava uma barbaridade). Schummy pode até errado na curva, escapado, mas pelo jeito o câmbio já estava ruim…aí sim com a trepidação das escapada terminou de quebrar. Como o alemão disse que já tava tentando outras formas de mudança é porque já tinha problema, o carro não ia muito longe.

Outro detalhe, a Mercedes é muito zicada na Austrália, com a nova pontuação desde 2010 a equipe só marcou 11 pontos nessa pista. O pior de tudo foi saber que o carro tem problema com desgaste de pneus durante a corrida, agora é esperar se melhora em outras pista…

Fernando Linhares
12 anos atrás

Flavio!

Toda vez que posto o seu comentário no Facebook ele caga todos os acentos! Dá uma olhada no setup de caracteres do seu blog!

Abc,

Fernando.

J.Soares
J.Soares
12 anos atrás

Tecla SAP genial !!!!

Silvio Rodrigues
Silvio Rodrigues
12 anos atrás

Cazzo! Muito foda! Depois do gola, essa detonou…

Zé
12 anos atrás

Dá pra sustentar um blog inteiro só com essas traduções. Muito bom.

Leon Neto
Leon Neto
12 anos atrás

aí hoje depois do jogo do São Paulo, o Emerson Leão me sai com essa: “Aprendi a dirigir a Ferrari”. então vai lá e ensina pro Massa…

nigel mansel
nigel mansel
12 anos atrás

BarriXello Vive! Rubinho pé-de-chinelo foi mandado embora mas deixou um substituto à altura na F1. Massa viu seu companheiro de equipe sumir na sua frente e, não fosse atestado suficiente de incompetência, ainda deu um “chega pra lá” desnecessário no pobre do Bruno Senna e acabou com a corrida dele. Maior exemplo de barrixelismo impossível! Isso só pode ser vingança dos deuses da velocidade contra o Brasil por ter parido um Gavião Bueno.

Igor
Igor
Reply to  nigel mansel
12 anos atrás

Gostei do final sobre o Galvao Bueno!KKKKKK…

Juliano C.
Juliano C.
12 anos atrás

Pelo menos a vergonha alheia está com os dias contados. Acho mais fácil o FG tatuar a cara do Serra no peito do que Massa e Senna permanecerem na F1 em 2013. Só se alienígenas abduzirem o grid da F1, da GP2, do DTM, da GP3, da World Series, da F-Indy, do campeonato de carrinhos de rolimã do bairro…

Eike Batista
Eike Batista
12 anos atrás

estou muito puto da vida hoje!onde eu fui apostar o meu rico dinheirinho?Bruno senna…não bastou eu tomar um corno daquele bombeiro FDP aí vem esse tal de senninha e me faz um papelão desse!como se não bastasse meu filho que se chama Thor atropela um pobre coitado e amassa o seu brinquedo.

enko
enko
Reply to  Eike Batista
12 anos atrás

de muito mal gosto esse comentário, principalmente a última parte
desculpe mas voce exagerou.

Douglas Arruda
Douglas Arruda
Reply to  Eike Batista
12 anos atrás

Brincadeira boba e sem noção

Eike
Eike
Reply to  Douglas Arruda
12 anos atrás

e vocês 2 são uns chatos!!e pobres,eu ando de Bentley e vocês no máximo celta 1.0 e o outro gol bolinha.bem que podia ter sido aquele bombeiro FDP na bicicleta…

enko
enko
Reply to  Eike
12 anos atrás

errou bobão, eu ando de classic 1.0 e com ar condicionado. rsrsrsrsr, e detesto gol bolinha.
mas não fico fazendo piadas infames como a que voce fez, não respeitando a dor da vitima do atropelamento.
como pode aarecer um cara boçal como este no blog?

Eike
Eike
Reply to  enko
12 anos atrás

vou pegar leve com você porque seu nome ate parece o meu embora a C/C deva ser bem diferente!classic 1.0 é menos ruim que um celta, pelo menos tem uma mala para voce levar um isopor gigante quando vai para a praia.a piada não foi infame e aquela gente não lê esse blog vai por mim.

Rafael Wüthrich
Rafael Wüthrich
12 anos atrás

Sensacional!

JOSÉ CARLOS
JOSÉ CARLOS
12 anos atrás

FRY, O FRITO -SAP – “O carro é uma bosta em classificação, mas só uma merda em corrida.”

FG é melhor que o GP da Austrália…

Vou torcer para o próximo GP só ter merda para garantir a diversão com vc.

Jackspeed
Jackspeed
12 anos atrás

que coisinha feia esses F1 com degrau!na verdade aquele bico esquisito se parece com um bicho igualmente estranho que é o Ornitorrinco, podem olhar, é igualzinho.Fórmula-Ornitorrinco.pior do que aqueles bicos só mesmo a voz do galvão que está indo pro saco.

Igor
Igor
Reply to  Jackspeed
12 anos atrás

Podia ir pro saco bem rapido, oh chatura du carai…..

enko
enko
Reply to  Igor
12 anos atrás

mas ele não larga o osso de jeito nenhum

MAL-HUMORADO
MAL-HUMORADO
12 anos atrás

Deu la nos coments do “La Gazzetta dello Sport” (vão aprender Italiano, seus ‘piccoli merdini’) o pedido de um torcedor para permutar o Sérgio Perez pelo Felipe Massa.
.
Pelo menos em 2013 Felipe não partirá do zero, pois já conhece os motores Ferrari da Sauber.

Sandro Auzani
Sandro Auzani
Reply to  MAL-HUMORADO
12 anos atrás

Acho difícil o Peter Sauber ter que aguentar o Massa novamente. O Koba-mito vai colocar mais de 2 segundos nele por volta.

Mario André
Mario André
12 anos atrás

FG tu eh foda!!! Excelente !!!!! Esse ano promete! kkkkkk

Guilherme
Guilherme
12 anos atrás

Mto bom essa coluna rsssss

Ronaldo
Ronaldo
12 anos atrás

A tecla SAP do Alonso é “Eu sou foda e meu parceiro tá fudido”.

Guilherme Zattar
Guilherme Zattar
12 anos atrás

Flávio,

É verdade que o cargo importante ocupado pelo Gola é o de treinador da equipe de pits da Ferrari?

leandro ferreira sarubo
leandro ferreira sarubo
12 anos atrás

Sensacional! Ri muito.

Dúvida: o Ranking GP volta em 2012?

Ricardo Mello
Ricardo Mello
12 anos atrás

Excelente!!!

MSM
MSM
12 anos atrás

Ri muito, que venha mais SAP durante o ano, valeu FG.

Jackspeed
Jackspeed
12 anos atrás

putz!até quando o galvao vai colocar imagens do ‘falecido’ na transmissão da F1?ja faz trezentos anos que o cara ‘embarcou’, enche o saco isso!quanto a corrida, uma merda!de bom só o ronco da merça safety car,que beleza!massa e senninha se merecem, deviam fazer isso sempre,ai poderiamos nos divertir vendo o koba-mito,ali sim da gosto de ver,e o alonso é um monstro mesmo.o flavio esta inspirado hoje,espero que continue assim.a conferir.

LUZ PRATA
LUZ PRATA
Reply to  Jackspeed
12 anos atrás

fala meu querido infeliz torcedor/147…hahahahaharsssss cara to de volta na area…+ pegando + leve…senao o Gomes me expulsa daqui de novo…hahaharssss as Merças/ Factory ja estao Falando Altissimo…ta faltando e PILOTO…o ançiao Dick foi uma pessima contrataçao da MB…o Mediano Rosberg nao passa de um PIPOQUEIRO…na hora do vamu VE…ARREGA GERAL…estou louuuuco para a MB colocar o Negao Lewis para andar de W04 ano que vem…se ele estive-se ontem pilotando a Flecha de Prata do ANÇIAO…era candidato a VITORIA…ontem a Mc/MB piranhou seu carro…NUNCA tinha visto o BUTAO conseguir se manter a frente do Lewis…seu carro parecia que estava com 7 cilindros…para min a Mc/MB vai favorecer o Butao esse ano…ela deve estar sabendo que o Negao vai andar de MB/FACTORY em 13 …cara hj estou na maior resaca…esse final de semana foi brabo cumpadi…estou sem saco para dar meus preciosos pareceres …valeu.

Eike Batista
Eike Batista
Reply to  LUZ PRATA
12 anos atrás

pois é reconheci a figura depois de quase cinco anos, pega leve cara,mantem o nivel do blog.Lewis na merça?sei não,pode ser.Button tem uma enorme vantagem para o lewis que é um pilotaço,button cuida dos penus como todos sabem e com a entrada da pirelli mas do que nunca é a borracha que ganha as corridas.um abraço,aguardo as suas avaliações tendenciosas.

Danilo Candido
Danilo Candido
12 anos atrás

Um caixa de pastilhas Benalet para o Galvão, por favor…

George McCrae
George McCrae
Reply to  Danilo Candido
12 anos atrás

O Galvão tá assim em várias narrações: Começa com voz, termina sem!!!!

enko
enko
Reply to  George McCrae
12 anos atrás

ele está sendo chamado de galvão bueiro rsrsrsrsrsr

Cardoso Filho
Cardoso Filho
12 anos atrás

O bico novo dos F1 mas parecem o de um golfinho.

Rael Gugelmin Cunha
12 anos atrás

Do Vettel foi muito engraçado!

Bruno Camargo
Bruno Camargo
12 anos atrás

E o gola?

Sandro Auzani
Sandro Auzani
12 anos atrás

Tá errado o SAP do Massa, o certo é:
“Galvão, ainda tem vaga pra mim na Stock? Vocês correm na semana que vem. Posso aparecer lá para correr com o Cacá?”

Fernando Vieira
Reply to  Sandro Auzani
12 anos atrás

Resposta do Galvão;

Felipe, melhor você ver vaga na stock com o Burti. Sabe como é, o Cacá tá com a Red Bull e você tem tomado TNT na F1…

Leon Neto
Leon Neto
12 anos atrás

de tão ruins os Brasileiros morreram abraçados na corrida de hoje; enredo de novela global…

Nelson
Nelson
Reply to  Leon Neto
12 anos atrás

Esta foi super engraçada.Valeu

Emerson Neves
12 anos atrás

Pilotos e Apelidos..
Butonn-o gerdeman. fino e elegante.
vetell-o cara. não sai de moda.
hemilton-o show. na astralia foi cançelado.
weber-o sonbra.tambem conhecido n-2.
alonso-o santo.faz milagre de ferroça.
koba-o japamem.escorregadio.
peres-o passa tudo.largou em ultimo.
shumi- o azarado. zica da mulher.
massa-o mediocre.as quentinhas chegão geladinhas.
senna-o fake.emganador do arake..
pra fechar..
galvão-o sem voz.roco e chato..
barrichello-o chorão opss hiiiiii ele parou
nossa,nossa e dificil de acostumar…
a faltou o maldonado-o cagão sempre faz merda no final..

Fernandofn
Fernandofn
Reply to  Emerson Neves
12 anos atrás

É gentleman e não gerdeman

Rafael V8
Rafael V8
12 anos atrás

Rondônia, essa foi boa. Morei lá 10 anos. Ainda correrei de jerico, quem sabe não consigo uma grande vitória que me lance no mercado brasileiro de pilotos? E quem sabe F1? Não sei, só sei que foi assim.

fabio
fabio
12 anos atrás

Dios mio!

eheheheh

Maxwell B. Medeiros
Maxwell B. Medeiros
Reply to  fabio
12 anos atrás

Puerra! Maldonado fala espanhol, e não italiano!

MAL-HUMORADO
MAL-HUMORADO
12 anos atrás

Foi muito engraçado o Tendenciosão Bueno durante a narração falar que o Massa : 1- Foi campeão, mas que 2- a Ferrari tirou o título por 3- aquela mangueira em Cingapura e 4- e o motor que estourou no fim do GP (Hungria?).
.
E a largada dele no início do campeonato na Austrália, onde ele largou na primeira fila e rodou sozinho pra fora?
.
E na corrida seguinte, onde também rodou sozinho e disse ter tido ‘sensações estranhas’ no carro?
.
E em Mônaco, naquela antológica narração do Bastião Bueno: “Volta, volta, volta, volta, volta, Felipe, num dexa morrê, num dexa morrê, num dexa morrê, num dexa morrê”, quando na chuva ele rodou na Saint-Devot e o Kubica passou ele de BMW e assumiu a ponta?.
.
E em Silverstone na chuva, onde ele rodou umas setenta e sete vezes, e o Galvão diz que a culpa era da Ferrari por não ter colocado o pneu certo? Pneu certo, Sr. Galvão Bueno, vá contar outra…
.
.
O repórter da Globo entrevistando o Bruno no Parque fechado e cutucando o Senna sobre a batida, o Bruno disse: “Bem se foi de propósito (o enrosco) saiu os dois perdendo”. O Pavão Bueno mudou rapidinho de assunto…
.
Vá narrar a Fórmula Futuro, Gagão Bueno…

Costa
Costa
Reply to  MAL-HUMORADO
12 anos atrás

Ele deve estar com a estranha sensação de perder o emprego. Ainda em 2012.

luiz carlos
luiz carlos
12 anos atrás

huauhauhuhauhhuhahuhhauha

Pedro Jungbluth
Pedro Jungbluth
12 anos atrás

No começo vc tava traduzindo frase por frase, nos últimos já tava avacalhando, hehe

Joel Castro
12 anos atrás

Flavio, ontem loguei aqui às 5h20 p/ ver um last down under antes de dormir, qdo reparei no seu twitter algo como “Ninguem merece a Globo.” Galvão e Reginaldo não entendem nada de automotor e ainda têm mais cara-de-pau que Maluf, Jader e ex-ACM para distorcer a realidade e achar que todo brasileiro é otário e acredita nas histórias de carochinha q contam. Tenho pena do Burti por ter que trabalhar com esse escrotos. Há 4 anos, abonei a bosta do plim-plim e migrei p/ http://www.vipbox.tv e http://www.livescorehunter.com – ambas transmitem tanto a BBC quanto a Sky Sports. Lá, ao invés das antas, temos M. Brundle, D. Coulthard, D. Hill, E. Jordan comentando, sem dizer entrevistas com os principais chefes de equipe e pilotos, começando cerca de 1h antes e acabando por aí depois … Isto sim é F1 !

Fernandofn
Fernandofn
Reply to  Joel Castro
12 anos atrás

Martin Brundle e Eddie Jordan comentando não é grande coisa. Destes só vale os comentários do Coulthard. Damon Hill foi o pior campeão da História, só ganhou pq o carro era 2s mais rápido que a Benetton e Ferrari do Schumacher e mesmo assim perdeu em 1995 e só venceu em 1996 pq o Villeneuve demorou muito para se adaptar a um F1. O Damon Hill de verdade é o de 1999, que tomou um pau do mediano Frentzen.

Pedro
Pedro
12 anos atrás

Ringling Brothers Pulitzer Prize for you…

Thiago
Thiago
12 anos atrás

Agora tudo faz sentindo…. por isso o Montezemolo quer liberar a venda de carros para outras equipes… talvez queira comprar um McLaren (Mc is back) ou uma RedBull (e transforma-la na Red Horse Rampante)

Paulo M.
Paulo M.
12 anos atrás

Tradução dinâmica! On the foot of the letter! Excelente!

fabio moyses
fabio moyses
12 anos atrás

acho esse problema do Maldonado de ficar batendo algo meio irremediavel, é um defeito de um piloto bem fraquinho…

Dú
12 anos atrás

Que falta faz uma mesa redonda tipo da Gazeta nos bons tempos, falando de F1. Seria um sucesso.

enko
enko
12 anos atrás

faltou comentar o azarado do bruno, senna, o cara mesmo molhado é capaz de pagar fogo.
não entendi direito a batida dele com o massa crado, afinal; quem deu em quem?

Dú
Reply to  enko
12 anos atrás

Massa não esperava que o Bruno colocasse por fora e na hora que viu, deixou espalhar.

Vinícius Lucas
Vinícius Lucas
Reply to  enko
12 anos atrás

Pelo que vi, foi o Massa que empurrou ele para fora da pista.

Rafael Chinini
Rafael Chinini
Reply to  enko
12 anos atrás

acho que o Massa perdeu total o controle, e na hora de espalhar falou “que se dane, pior que ta não fica” uhauhahuahua

enko
enko
Reply to  Rafael Chinini
12 anos atrás

pensou, já tô fudido, e ainda vou tomar desse cara por fora, vô não, e fez a massarocada toda, a briga era pelo 13° lugar, o ca\rro do bruno já havia sido abalroado no início quase capotando e afentando alguma parte, talvez por isso o péssimo rendimento, om cara estava fazendo o que o barrica mais bem sabia fazer, levar o carro até o fim para ter informação para o gp seguinte, mas tinmha um bixiga no caminho, no caminho tinha um bixiga.
ou será que o bruno veio tão rápido que ele pensou ser o hamilton?

Frank
Frank
Reply to  enko
12 anos atrás

Foi o entregador de bóia fria que empurrou o Bruno pra fora, o Bruno tava passando o Massa e o Ricciardo naquela sequencia, no fim com a batida do Malddonado o Ricciardo ficou com o nono lugar, O Senna tinha chances até de pontuar mesmo tendo a corrida ferrada logo na largada com o empurrão que levo da toro rosso do Ricciarddo.