ONE COMMENT
Descoberta pelo Dú Cardim. Como se diz por aí, significa…
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
A coisa mais sarcastica que ouvi sobre a corrida foi que o resultado representa a primeira dobradinha de pilotos da Ferrari em 2012.
Segue o jogo… não esta facil para o Massa… mas ele nao esta ajudando muito para mudar essa situação.
Imperador
Mais um para ser 2º piloto na Ferrari… mais um que pensa que vai ser estrela na Ferrari.
Pra falar a verdade, não me lembro de um 2º piloto da Ferrari ter se dado bem em outra equipe. Sempre sairam de lá pela porta dos fundos.
então voce nao conheceu o Gerhald Berger, ele era o 2º da Ferrari e foi pra Mac Laren correr com o Ayron…..nao se lembra?
Depois da última corrida o perez virou o novo fodón da F1… Não pra mim. Perez não pode ter mudado tanto assim em uma única prova. Lembro dele como piloto rápido, mas inconsistente, cometendo muitos erros, na verdade errando mais do que acertando. tem que ver nas próximas provas. Desconfio que tenha perdido sua única chance de vencer alguma coisa na F1.
O Massa, por outro lado, fica funcionando de piloto de testes da Ferrari e acaba por não experimentar um carro com a pressão aerodinâmica adequada. Qdo tem que ir pra qualidicação fica completamente perdido. Não é culpa dele. Mas, acho que tinha mais que ir pra algum lugar que desse o valor que ele merece. Só que se sair por baixo, quem vai querer contratá-lo.
Em todo o caso, o Perez faz parte do programa de jovens pilotos da Ferrari, e nada mais justo que seja cumprimentado pela Ferrari.
E o Grosjean??? kkkkkkkkkkkkkkkkk
Poderia ser pior! Todo esse “auê” poderia ser pelo “Garibaldo” Grosjean!!…kkkkkkk…
Pelo Perez, pelo Koba, pelo Hulkemberg ainda vai…
Mensagem mais explícita que isso, é impossível.
é impressionante a cegueira de tantos que aqui escrevem!ao invés dos caras admirarem a proeza do alonso domingo preferem louvar as famigeradas teorias da conspiração tipo sauber entregar para a Ferrari, ridiculo e me impressiona o otimo fábio seixas crer nisso!vamos aos fatos:
1-quem garante que o Perez ultrapassaria o alonso? a reta dos boxes seria o ponto possivel devido a asa movel mas já na primeira tentativa o Alonso mostrou que venderia caro, naquele ponto ele usaria todos os recursos como todo o kers,mistura mais rica e entrada agressiva na reta e dividir aquela final de reta custaria até os pontos da sauber.na hora eu apostei que os carros iriam se chocar mas alonso não permitiria.
2-quer dizer então que é permanentemente alguem errar atras do Alonso?como faz isso? ‘OK Perez voce tem o direito de errar mas jamais se estiver atras de uma Ferrari’.como o pessoal da Sauber falou,eles não podem pedir para o piloto ter cuidado?o pessoal sabe o valor daqueles pontinhos?pelo visto não…
se antes era com o Schumacher,essa pachecada ridicula se virou para o Alonso só porque ele esta MASSAcrando o brasiliero, com o alemão era a mesma coisa,sempre que ganhava era porque alguem deixou,ou rubinho deu o carro bom pra ele,por favor…
em tempo:o Alonso foi brilhante,Hamilton estava lá na mesma pista e cade o hamilton com sua brilhante Mc-Mercedes?é obvio que não se tira os meritos do Perez,desde as primeiras corridas mostrou que era rápido,só não sabiamos que ela era tão rapido em condições que separam PILOTOS de meros pilotos.queiram ou não é a Ferrari na liderança!chora pachecada.
Significa que, a SAUBER vendeu a sua 1° vitória da F1 pra Ferrari. Simples assim, visto que:
1) os italianos fornecem o mesmo motor para a SAUBER (os italianos NUNCA IRIAM engolir isso); e
2) se não me engano (o Flavio poderá me desmentir), o empresário do Perez é ligado a Maranello (se não me engano, é o mesmo do Massa).
Fiquei imaginando como seria a 2° feira última na itália, com a imprensa “fritando” todos os projetistas da Ferrari (sim, pq o motor é o mesmo)… não justificando o salário que ganham.
A Sauber só tem uns 5 patrocínios, vem da falida BMW e botou o “cavalo preto” no chinelo. Se não fosse aquele muquirana no rádio mandando ele “se contentar com o 2° lugar”….
Nem a Williams fez isso com o Maldonado na Austrália.
Alguém no padock deve ter dado um “bônus” pro Peter Sauber… só pode.
comentário ridiculo, Maldanado não passava Alonso, se tivesse cabeça ficava quieto e ganhava os pontos,F1 não poder ser ‘win or wall’,piloto burro.pelo visto voce acredita em mula sem cabeça,coelhinho da pascoa,papai noel…
Mais triste ainda é aquela propaganda do Massa entregando marmitas em Interlagos. Tão inexpressivo nas telas quanto nas pistas….
Frigideira…
que Kubica esta forra
Significa que ha pilotos que fazem a diferença ( sao os campeoes f1 ) e que existem os que nao fAZEM E NEM VAO FAZER ( massa E barrichelo ) , SIMPLES ASSIM.
Que Massa já é passado em Maranello.
Significa:
– O gato subiu no telhado…….
O problema é que Fernando “el fodon”, é excepcional, o cara anda muito, tira leite de pedra, ganha 52 mi de euros por ano, toda a italianada o idolatra, e o “coitado” do Massa ( que é ótimo piloto, senão não estava na F1) fica com o c* na mão.
Flavio,
tambem para mim as “evidencias” nao tem valor nenhum, sao simplesmente “achadas” fora do contexto.
O que deve estar preoccupando a Ferrari com relaçao a Massa é, logo de cara, ficar fora do titulo de Construtores. Em Maranello o titulo de Construtores sempre teve o mesmo valor do de Pilotos.
O Perez pode ser visto como futuro substituto de Alonso quando este sair do time.
O problema da Ferrari hoje é o carro e ja faz alguns anos é o proprio Domenicali. O carro nao é ruim este ano, ja vem sendo ruim nos ultimos anos. Neste ano é so pior e so Alonso para conseguir pilota-lo.
E o ultimo italiano bom de mandar em outros italianos…eu lembro de Julio Cesar, Marco Aurelio, Adriano e poucos outros.
Um abraço
Vanni Rebonato
Se a Ferrari fosse uma equipe honesta, só disputava o campeonato com um carro no grid.
E fim de papo.
Ué, não é isso que tá acontecendo? Não reparei que eles tinham dois pilotos :)
Sempre tiveram 2 pilotos. Um pra ganhar, outro pra perder. Com um só carro, no mínimo sairia mais barato…
Por que o Alonso não encarou o hamilton qdo esteve na Mclaren(ao invés de jogar pesado, brigar com Ron Denis e ter de voltar pra Renault), já que ele é tão bom assim(Prost tbém não aguentou o Senna e caiu fora da Mclaren)!
Simples assim!
Quem é bom encara qualquer parada, como no MMA!
Lá não tem moleza, ou encara o adversário ou perde o cinturão, ou seja, faça como o Button e se saia bem.
Não fosse o fato do Whitmarsh estar no lugar do Ron Dennis, Button não estaria tendo vida fácil na McLaren não, pois na época do velho Ron a equipe favorecia o Hamilton claramente. Não estou falando só de 2007 em que ele chegou inclusive a admitir isso de forma aberta, mas também de 2008 quando quase toda corrida botavam muito mais combustível no tanque do Kova pra ele não “atrapalhar” o Hamilton, ou no tempo de Mika vs. DC em que o Coulthard teve que ajudar o finlandês, etc. Pouca gente se lembra disso porque há casos mais gritantes, como na Ferrari, mas a McLaren também tem seus exemplos de favorecimento a um dos pilotos. Só que na Ferrari atual, a diferença é tão grande que eles nem teriam como “favorecer” o Alonso – pro Massa deixar o Alonso passar, só se for como retardatário.
Por isso que o Montoya também saiu de lá daquele jeito… o Raikkonen tbm era queridão do Ron Dennis
pfff…
Santander já arrumou vaga para o Massa em outra equipe.
http://www.youtube.com/watch?v=ESOyQcQfIUQ
Putzzzzz
O banco já é uma bomba e ainda com esse auto-derrotado falando de sonhos…
É vela preta e caixão…
Pode jogar uma pá de cal nos dois.
Massa nunca foi grande coisa. Sempre foi batido por seus companheiros de equipe.
Apanhou do Heidfeld, do Fisichella, do Raikkonen (2007), do Schumacher e do Alonso.
Em 10 anos de F1, só bateu o Villeneuve que já estava fora de forma e o Raikkonen em 2008, quando o finlandês estava mais interessado em Rali.
E agora que sua parábola já está na descendente, esquece!
A historia nos últimos anos tem mostrado que ser o segundo piloto da Ferrari não significa muito, caso o fiel escudeiro tenha pretensões de ser algum destaque por vencer corridas.
Assim foi com Irvine, Barrichelo e por último Massa.
Por isso é melhor o Peres já ir se acostumando pois ao contrário da Mc Larem, a Ferrari não cria pilotos campeões, ela contrata os que já são ( Shumacher e Alonso) ou quem tem um passado que sugere isso (Kimi).
Hoje a Ferrari precisa de um fiel escudeiro para o Alonso que seja bom acertador de carro e a Sauber um piloto experiente e bom como o Massa.
Coitado do Perez, ele não merece esse carro da Ferrari.
Já o Massa , vai melhorar em qualquer equipe em que entrar.
Prefiro pilotar mau na Ferrari e GANHAR BEM, do que pilotar BEM na Sauber e ganhar MUITO MAL!!!
O vídeo abaixo mostra ao céticos que Rubinho pode ser muito rápido na Indy, basta fazer o mesmo, acelerar forte desde a largada!!!
http://www.youtube.com/watch?v=hyUmGHdK9e8&feature=player_embedded
Segundo RB, após sua primeira corrida na Indy, ” a equipe pedia para NÃO ACELERAR’ porque devia ‘salvar’ combustível”…
Assim, fica difícil…
olhando os comentários, talvez 90% indincam que o Massa rodou. Essa foto é tirada todo fim de corrida. O chefe da equipe que ganhou cumprimenta o novato que deu show. Poderia ser o Hulk, como já acontenceu com ele com a pole em interlagos, poderia ser o di Resta ou o Vergne. Quando alguém solta uma notícia sencionalista, a grande maioria cai de pau. Aqui aconteceu a mesma coisa. Pega-se uma foto, um “meio” de uma entrevista e transforma na grande manchete. Pimenta sempre vai arder nos dos outros, nunca no seu.
Depois do resultado da última corrida Domenicalli disse: “Foge Bino, é uma cilada!”
Domenicali: Perezito, você tem a série do Chapolim Colorado?
Posso estar enganado, mas faz muito tempo que não vejo um piloto sendo escurraçado assim (e com motivos).
Lembro do Michael Andretti na McLaren, do Alex Zanardi na Williams, enfim, mais algum?
e depois quando o Niki Lauda fala do Massa todo mundo critica o Austríaco. Se o Massa continuar assim, vão colocar o Steve Wonder no lugar dele
Massa vai promover uma corridinha de kart na Granja Viana pra ganhar moral. ele vai correr com motor de 13 Hps, e os demais com motor de 6,5 hps e lastro de 150 quilos cada um, com uma âncora no chassis. Se ele ganhar, quem sabe ganha moral pra pilotar… Kart
Uma única imagem vale por mil palavras
Ciao, ciao, Philippo!
Massa, the whole world is faster than you !!!
É Flávio, já tem gente de olho na vaga do Perez…A pressão em cima do Massa só aumenta…Significa…
http://www.grandepremio.com.br/noticias/motivado-sutil-preve-volta-em-breve-e-diz-que-sauber-e-bom-lugar-para-retomar-carreira-na-f1/
Pensei na mesma coisa… se o Sutil tá de olho, é q os empresários viram brecha…acho q já era pro Massa mesmo…
Acho uma bobagem a Ferrari substituir o Massa agora, por mais insatisfatório que seja seu desempenho.
A Ferrari tem que concentrar esforços no seu maior problema, que é o carro. Piloto vencedor, Alonso, a Ferrari tem. Se tiver um carro melhor, o espenhol se garante. Não sei se Perez poderia contribuir muito nesse sentido.
A ida imediata de Perez para a Ferrari implicaria em um período de adaptação, o que, considerando a limitação de testes na F1, não seria algo fácil.
O cara cresceu muito na Sauber desde o ano passado, está confortável na equipe. Colocá-lo na Ferrari agora seria poderia interromper essa evolução. E a Ferrari tem um belo histórico de queimar pilotos.
Se a Ferrari já comprometeu seu presente com uma porcaria de carro, ao menos não comprometa seu futuro. Deixem o Perez amadurecer mais esse ano na Sauber e o contrate para 2013, com pré-temporada garantindo um período de adaptação mais adequado.
O mexicano chega pro lugar do Massa, mas o Domenicalli não sei se fica não!
Concordo 100%. Falam e falam do Massa, mas o problema da Ferrari é outro…
Aliás, trocar o brasileiro pelo Perez (que não deve render muito mais), ao meu ver só mostraria de uma vez por todas o que realmente está errado com a equipe.
Massa ano passado reclamava que os pneus não aqueciam
Esse ano o problema é que os pneus gastam demais
Pq ele não tenta adptar seu estilo de pilotagem a essas condições… pq é isso q Alonso parece fazer
Pô, o cara é piloto da academia Ferrari, o carro dele usa motores Ferrari e ele chegou em segundo com a Sauber.
É claro que o Domenicalli ia parabeniza-lo.
Exato. A foto não significa nada mesmo. Domenicalli o parabenizou por ele ser um piloto ligado à Maranello. Não há surpresa ou “coisa por trás” dessa foto como muitos apontam . Não, não estou defendendo o Massa, como se ele fosse um injuustçado. Sim, eu sei que Pérez é canditato, e depois da corridaça na Malásia, fortíssimo a substituir Massa na Ferrari.
Penso que o único concorrente do Pérez para essa vaga é o Kubica, que andam dizendo por ai que de vez em quando visita a fábrica do time vermelho. Pérez é candidato mais forte que Kubica, uma vez que o polaco têm aqueles problemas de recuperação que todos nós sabemos.
É engraçado um post com essa foto com a insinuação “Significa….”. Muitos pensarem que houve “team orders” na Malásia é pura bobagem e coisa de fá conspiracionista, já uma foto com um simples parabéns merecido ao mexicano não é bobagem ou coisa de gente que vê coisa demais.
Mais uma vez eu digo que todos nós que acompanhamos F1 sabemos que Pérez é candidato à vaga do Massa. Isso é fato. Depois dessa corrida dou como sacramentada essa troca no fim do ano.
Foi um parabéns merecido e só. Não há nada de novo ou de mensagem por trás disso, só porque o Mexicano recebeu um abraço do futuro patrão.
Certo dia FG postou aqui no blog um printscreen do twitter da Ferrari, em que o time parabenizava Pérez pelo seu aniversário. Tem coisa aí? Não, para mim não.
Caso Massa:
Casamento…filho…acidente…a F-1 não é mais prioridade.
Acho q agora já era pro Massa.
O mise en scene da Sauber (e da Ferrari), negando, é de praxe, é padrão.
Muitos não comentam, na verdade ninguem, ultimamente, mas eu acho q o aconteceu naquele acidente na Hungria mudou o Massa e afetou o nivel de performance dele.
Talvez ele devesse não mais tentar monopostos e partir pra alguma categoria de turismo no hemisfério norte.
O melhor para o Massa é ir para a Sauber:
1 – O carro da Sauber e melhor que o da Ferrari.
2 – O Perez, por melhor que seja, continuaria sendo o segundo piloto da Ferrari.
3 – A pressão passaria toda para o Perez, pois teria um carro medíocre para mostrar resultado.
4 – Massa, na Sauber, poderia reconstruir sua carreira preparando o cenário para 2013 em uma equipe de ponta (Red Bull ou Mercedez).
5 – A imprensa italiana passaria a caçar a cabeça do Perez. Afinal são iguais aos diretores da Ferrari. Acham que a Ferrari tem que ganhar sempre. Mesmo com um carro cretino como o deste ano.
6 – Para a Sauber, ter um piloto com a experiência do Massa para desenvolver o carro é melhor que um novato como o mexicano.
Se eu fosse o Massa, pediria pessoalmente para o Peter Sauber fazer a troca. E de graça.
Para o Perez: cuidado com o que você deseja. Você pode acabar conseguindo.
Concordo em tudo que você comentou, mas:
Na boa o Massa, nunca foi lá grande piloto, veja o que fez na epoca da Sauber?
Outra coisa ele é origem ainda do Jean Todt quando estava na Ferrari e amigos, hoje em dia os interesses da FERRARI são outros……
1 – A Sauber não aceitaria tal troca, seria melhor investir em pilotos jovens que tragam algum patrocinio e que tenham alguma capacidade
2 – Massa já é um piloto testado na formula 1 e comprovadamente lento
3 – Red Bull e Mercedez estão em um momento ruim e precisam de pilotos que saibam lidar com dificuldades e o brasileiro é o piloto que anda apenas em avião.
Red Bull e Mercedez contratar o Massa? “Sonho meu”, alías, sonho dele. Nas grandes o Felipe não tem mais vaga.
Red Bull ou Mercedes??? Acho que se alguém está preparando esse caminho é o KIMI… o Massa não tem mais vaga em equipe grande… e saindo da Ferrari, não sei se tem vaga na Fórmula 1… triste para ele, triste para nós… Futuro negro para os brasileiros na Fórmula 1.
Isso é aquela coisa…
“Cronica de uma morte anunciada!”rss
Ciao, arrivederci Massa!
A Ferrari tem dois grandes problemas: os carros e o Domenicali. Os carros são ruins e o big boss é horrível. Carro dá pra consertar, mas gente não. Acorda Montezemolo!
E a Red Bull hein? A equipe que jamais toma atitudes anti-desportivas, amante das verdadeiras disputas, ao contrário da horrível e mafiosa Ferrari! Depois de sua versão “Alonso is faster than you” (“Webber, please mantain the gap”), agora pedindo pro um dos seus pilotos ir para o box sem nenhum defeito no carro. Depois, ainda simular aquele ridículo “Emergency”.
Ah, se fosse a Ferrari! Os patriotrouxas estariam dando pulinhos de raiva.
Massa,liga pro rubinho,quem sabe…
Já era…. e a culpa disso não é da ferrari…. vamos parar com as teorias da conspiração… o zacarias vai ter de bater na porta da indy agora… Alguém sinceramente apostaria um níquel na “recuperação” dele ?
DIALOGO:
PEREZ: e ai,futuro chefe? como me sai hoje?
DOMENICALLI:perfeito!!! sera assim mesmo que fará o ano que vem: mesmo que as condições permitirem JAMAIS devera incomodar o ALONSITO,ok?
PEREZ:ok.
DOMENICALLI:pessoal do rh,bate um contrato ai ,semelhante aquele do rubinho.
Mais um na formula cacá
To achando que o ” Zacharias ” vai voltar a entregar marmitex como na propaganda do Santander !!!
Alonso + Santander + Perez + Carlos Slim = $$$$$ + Títulos
pode deixar , Perez, vamos fazer uma revisão caprichada no motor e no contrato do Miojo….
Sei lá, acho que o Massa só sai durante o ano se pedir a conta.
Mas agora a Ferrari está em parafusos. Tem pré-contrato com o Kubica e tem os novatos Perez e Bianchi na fila. Mas só tem o Massa pra cortar…
Problema bom de resolver hein??
Tem vaga pro Massinha na Indy também?