kkkkkkkkkkkkkkkkkkk mais um pouco kkkkkkkkkkkkkkkk
Alex Tréxi
10 anos atrás
Do que li até agora dá pra resumir tudo em: “Foda-se Alonso”. Mas eu não vi um comentário sobre a desnecessária Bandeira Vermelha. O carro do (foda-se) Alonso estava do outro lado da pista, ninguém, nem que tentasse iria conseguir acertar o carro dele. A Fórmula já tá uma bosta, agora qualquer papel de bala que cai na pista para a porra toda. Os caras fazendo tudo pela segurança, para evitar acidentes…e depois correm em MÔNACO. A fórmula 1 é um esporte de risco, tá com medo vai jogar xadrez. Assistam ao GP de Adelaide de 1990, quase ao mesmo tempo que o Senna bate (lá pela volta 60), um carro da AGS, estoura o motor e fica na reta, no acostamento e os carros continuam passando por ali na boa. Quando o Mansell tenta passar o Piquet no final da prova dá pra ver o carro. Lembrei desta porque revi estes dias, mas tem uma PORRRRRRAAAAADA de GP que não tinha esta FRESCURA de bandeira amarela, vermelha, safetycar e os caráioàquatro.
Paulo Pintop
10 anos atrás
Uma pena. O carro dele tinha que quebrar durante a corrida e não em treino.
Kkkkk
10 anos atrás
Melhor piloto pós-Senna. Ultimo gênio da f1 old school. Ralezada pira….
#SorryICrashed! *
*Vettel no México, 2015. Após perder o vice no mundial.
Choveu no México?? Ahh, estreante tricampeão mundial, já o Vettel bateu no seco e levou ferro do Ricciardo. Acorda!
Essa a diferença…
Não, 93 e 2013 foram anos semelhantes e nem Senna ou Alonso foram campeões.
Não sou fã do espanhol, mas acho que o cara pilota bem. Queria vê lo na mesma equipe com Lewis ou Vettel..
Com relação ao Bi campeonato do espanhol, acho que ganhou mais pela Michelin e o motor do Schumacher que explodiu. Mas não da pra negar que teve competência e talento também.
Aqui se faz, aqui se paga… os casos do Nelsinho na Renault e de espionagem na McLaren são apenas dois de uma carreira longa, sempre buscando corromper para vencer, não tiro a culpa dos corrompidos, mas ele tem sua parcela!
FIELDS
10 anos atrás
Alonso, sai da frente que todo mundo é mais rápido que você.
Aqui se fez, aqui se paga!
João
10 anos atrás
Ainda acho que ano que vem a coisa fica bem melhor. Foi bem de reta hj, 12km a menos que a Mercedes. Pra quem viu no inicio do ano….
Clodoaldo, o Alonso deve ter feito algo muito sério contigo. Deve ter saído com tua patcha né não? kkkkkkkkkkkkkkkkkk
JAL
10 anos atrás
Como diria meu finado avô: “quem muito quer, nada tem”
Se tivesse agregando gente na Ferrari, estaria na boa… mas o cara briga até com a sombra. Toma!!!
Adriano
10 anos atrás
Nunca fui com a cara do Alonso.
Mas é lamentável ver um piloto dessa qualidade (isso ninguém discute) nessa situação.
Todos perdermos com essa bomba que é o motor Honda: McLaren, pilotos, F1 e nós, público.
Independentemente do domínio da Mercedes, seria bom demais ver briga de Ferrari, RB, Williams e McLaren, seriam 8 carros com ótimos e bons pilotos.
Aquela de 2005 e 2006 onde só ganhou pq tinha a Michelin???
Esse cara é uma mentira, os anos de Ferrari e a corrida inteira atrás de Petrov comprovam!!!
Leandro Batista
10 anos atrás
Em 2006, deu sorte que o motor do Schumacher explodiu no Japao. Senao nem bi-campeao seria. Colheu o que plantou. Se tivesse tido mais paciencia na Ferrari, quem sabe poderia estar disputando alguma coisa que valha.
Luiz Carlos Silva
10 anos atrás
Alonso tem seus problemas como pessoa (a maioria dos pilotos tem). Mas o fato é que estamos presenciando talvez o maior “desperdício de piloto” da história da F1 e sendo privados do que poderia ser uma temporada memorável com Alonso, Vetel e Hamilton. Eu acho uma grande pena pro esporte.
YEROSHA
10 anos atrás
Duro tá e largar o osso da F1 , esse ambiente embriaga quase todos.Ta fácil demais para Hamilton.Se Alonso arrumar equipamento pra brigar entre 4/5 pelo piloto que é o agora andrógeno Lewis com certeza vai ter que pagar e suar muito mais pra levar.
E o pior é que o cara que está ali sentado não é apenas um piloto que sabe que poderia estar brigando pela vitória, mas é um bicampeão mundial, o que é feio, para não dizer lamentável, para a McLaren, Honda e, principalmente, para a F1 que faz coisas absurdas com os regulamentos e causam abismos. Alonso e Button nem comem mais o pão, são os funcionários da padaria onde o diabo é o dono.
Concordo com você. Está corretíssimo, Mas não podemos descartar uma coisa. HONDA. Eu imagino que esses caras só saem da F1 depois de lavar a honra. Não creio que iriam jogar o legado SENNA/MCLAREN/HONDA na lama. Ninguém ali está brincando. A hora que acertarem na mão, bom minha singela opinião.
Pior é que não lembram…
Também não lembram os anos de BAR …
Não lembram que o Button e o Barrichello falaram que o motor era tão ruim e que se tivessem continuado usando motor Honda a Brawn não teria sido campeã.
Mas se nego acha que o raio vai cair duas vezes no mesmo lugar, com a mesma intensidade, fazer o que?
Feio é a Mclaren e a Honda acreditarem num piloto comum, que não sabe motivar a equipe, que “ele ganha e a equipe perde”, que não desenvolve nenhum carro (vide os anos da Ferrari) e que só foi campeão do mundo devido a uma guerra entre fornecedores de pneus…
Rapaz antes de escrever besteiras de torcedor frustado você deveria conhecer melhor como funciona uma equipe ,para começar ,piloto não desenvolve NADA ,quem desenvolve é ENGENHEIRO e dos mais especializados que possam existir ,tal o grau de refinamento técnico que exige os atuais carros e na McLaren quem manda e deveria motivar seus funcionários chama-se Ron Dennis e se você não é e nem nunca foi piloto de qual categoria que seja ,não tem o conhecimento suficiente para julgar se um piloto é bom ou não ,pode-se julgar quanto ao caráter e “métodos”usados para obter vitórias principalmente quando se teve dois companheiros completamente subalternos assumidos como fora o filho de Piquet e o Felipe , más dizer que é mau piloto é uma demonstração de puro desconhecimento técnico do esporte . Que Alonso personifica o Dick Vigarista espanhol isto é inegável pois mesmo podendo vencer limpamente ,não perde a oportunidade de usar métodos escusos para obter seu objetivo ,como aconteceu naquele Gp da Alemanha se não me engano ( se estava mais rápido porque não passou ,como faria o Ricciardo ,poque pediu para o box tirar o “impiastro” da frente) por estas e outras é que acho que ele esta pagando pelo que fez ,más dizer que é mau piloto ,seria uma declaração digna de quem tem deficiência cognitiva ,no caso a “VISUAL”
Puxa, o Alonso deve estar muito preocupado com o que voce diz…tadinho… o cara é campeão de F1, respeitado por quase todo mundo que tem um pouco de noção do esporte… vencedor é voce, comentarista de portal…
Eu nem gosto do Alonso, mas ri muito desse comentário.
Rafael Chinini
10 anos atrás
esse ai esse ano conheceu TODOS os caminhos da pista….digo, saídas de emergência.
Renann
10 anos atrás
Realmente é frustrante… a torcida agora é que realmente eles melhorem em 2016, só o fato de quem tá fazendo as promessas não é o Arai, já é uma boa esperança…
Márcio Haddad
10 anos atrás
Sempre achei esse cara metido. Hoje tenho pena.
Com o equipamento igual bateria Hamilton. É o melhor piloto do grid.
Sim, empate em número de pontos e de vitórias entre o “pilotinho comum” e o Hamilton. Hamilton vice-campeão por ter um segundo lugar a mais que o “pilotinho comum”.
Em 2010 e 2012, como um carro tecnicamente inferior a Red Bull e McLaren disputou o título até a última corrida.
Gênio? Até acho que não, mas “pilotinho comum” é forçar demais.
Alonso será lembrado por ser um dos poucos campeões que conseguiram derrotar Schumacher. Mas o tempo dele já passou.
Quanto a ser considerado o melhor piloto do grid, tendo Hamilton e Vettel nesse grid, ficam muitas dúvidas.
Que WEC o quê? Tudo bem que é automobilismo de primeira, mas, ninguém que não goste realmente de corrida de automóvel se interessa por aquilo. Nem neste blog especializado em automobilismo mencionou sequer uma linha sobre a vitória do Weber semana passada. Então, é melhor andar em último na F1 do que em qualquer outra categoria.
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk mais um pouco kkkkkkkkkkkkkkkk
Do que li até agora dá pra resumir tudo em: “Foda-se Alonso”. Mas eu não vi um comentário sobre a desnecessária Bandeira Vermelha. O carro do (foda-se) Alonso estava do outro lado da pista, ninguém, nem que tentasse iria conseguir acertar o carro dele. A Fórmula já tá uma bosta, agora qualquer papel de bala que cai na pista para a porra toda. Os caras fazendo tudo pela segurança, para evitar acidentes…e depois correm em MÔNACO. A fórmula 1 é um esporte de risco, tá com medo vai jogar xadrez. Assistam ao GP de Adelaide de 1990, quase ao mesmo tempo que o Senna bate (lá pela volta 60), um carro da AGS, estoura o motor e fica na reta, no acostamento e os carros continuam passando por ali na boa. Quando o Mansell tenta passar o Piquet no final da prova dá pra ver o carro. Lembrei desta porque revi estes dias, mas tem uma PORRRRRRAAAAADA de GP que não tinha esta FRESCURA de bandeira amarela, vermelha, safetycar e os caráioàquatro.
Uma pena. O carro dele tinha que quebrar durante a corrida e não em treino.
Melhor piloto pós-Senna. Ultimo gênio da f1 old school. Ralezada pira….
#SorryICrashed! *
*Vettel no México, 2015. Após perder o vice no mundial.
Você não acha, Vicellez, que a comparação Alonso \ Senna, só seria possível se o espanhol conquistasse o tão distanciado tri?
“Mãe, eu odeio o Hamilton e a chuva!” *
* Alonso, no GP Japão 2007, após perder o Tri para um NOVATO! :D :D :D
Choveu no México?? Ahh, estreante tricampeão mundial, já o Vettel bateu no seco e levou ferro do Ricciardo. Acorda!
Essa a diferença…
Não, 93 e 2013 foram anos semelhantes e nem Senna ou Alonso foram campeões.
E depois de 93 e 2013 nem Senna ou Alonso foram campeões.
Em 2016 ele terá um carro mais rápido. Mas que continuará quebrando e fazendo a alegria da torcida do contra, que Alonso tanto merece.
Bem feito pra esse mala, tá apenas colhendo o que plantou durante sua carreira marcada por diversas falcatruas.
“Fonseca!”
“Guenta,,, ele guenta…”
Não sou fã do espanhol, mas acho que o cara pilota bem. Queria vê lo na mesma equipe com Lewis ou Vettel..
Com relação ao Bi campeonato do espanhol, acho que ganhou mais pela Michelin e o motor do Schumacher que explodiu. Mas não da pra negar que teve competência e talento também.
eu acho que vou rir mais um pouco kkkkkkkkkkkkkk
Acabei de sair de Interlagos, o pior é que o motor Honda até que berra bem.. Mas andar que é bom ….
Mobylette Engine ?????????????????????????????????????
kkk.. bem por aí…
e a Mclata prometendo 2,5 segundos para 2016…
Aqui se faz, aqui se paga… os casos do Nelsinho na Renault e de espionagem na McLaren são apenas dois de uma carreira longa, sempre buscando corromper para vencer, não tiro a culpa dos corrompidos, mas ele tem sua parcela!
Alonso, sai da frente que todo mundo é mais rápido que você.
Aqui se fez, aqui se paga!
Ainda acho que ano que vem a coisa fica bem melhor. Foi bem de reta hj, 12km a menos que a Mercedes. Pra quem viu no inicio do ano….
TODO CASTIGO PARA ESSE PILOTO COMUM É POUCO!!!
o cara é o el fodon de la patcha que la paria o mais completo mais mais mais ahh vou rir mais um pouco kkkkkkkkkkkkkk
Tão completo, mas tão completo, que até bronzeado ele está…
HUAHUAHUAHUAHUA
TODO CASTIGO PARA ESSE PILOTO COMUM É POUCO!!!
Clodoaldo, o Alonso deve ter feito algo muito sério contigo. Deve ter saído com tua patcha né não? kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Como diria meu finado avô: “quem muito quer, nada tem”
Se tivesse agregando gente na Ferrari, estaria na boa… mas o cara briga até com a sombra. Toma!!!
Nunca fui com a cara do Alonso.
Mas é lamentável ver um piloto dessa qualidade (isso ninguém discute) nessa situação.
Todos perdermos com essa bomba que é o motor Honda: McLaren, pilotos, F1 e nós, público.
Independentemente do domínio da Mercedes, seria bom demais ver briga de Ferrari, RB, Williams e McLaren, seriam 8 carros com ótimos e bons pilotos.
Opa, se discute sim…
Qual qualidade ele tem???
Aquela de 2005 e 2006 onde só ganhou pq tinha a Michelin???
Esse cara é uma mentira, os anos de Ferrari e a corrida inteira atrás de Petrov comprovam!!!
Em 2006, deu sorte que o motor do Schumacher explodiu no Japao. Senao nem bi-campeao seria. Colheu o que plantou. Se tivesse tido mais paciencia na Ferrari, quem sabe poderia estar disputando alguma coisa que valha.
Alonso tem seus problemas como pessoa (a maioria dos pilotos tem). Mas o fato é que estamos presenciando talvez o maior “desperdício de piloto” da história da F1 e sendo privados do que poderia ser uma temporada memorável com Alonso, Vetel e Hamilton. Eu acho uma grande pena pro esporte.
Duro tá e largar o osso da F1 , esse ambiente embriaga quase todos.Ta fácil demais para Hamilton.Se Alonso arrumar equipamento pra brigar entre 4/5 pelo piloto que é o agora andrógeno Lewis com certeza vai ter que pagar e suar muito mais pra levar.
Relembre 2007…
E o pior é que o cara que está ali sentado não é apenas um piloto que sabe que poderia estar brigando pela vitória, mas é um bicampeão mundial, o que é feio, para não dizer lamentável, para a McLaren, Honda e, principalmente, para a F1 que faz coisas absurdas com os regulamentos e causam abismos. Alonso e Button nem comem mais o pão, são os funcionários da padaria onde o diabo é o dono.
Concordo com você. Está corretíssimo, Mas não podemos descartar uma coisa. HONDA. Eu imagino que esses caras só saem da F1 depois de lavar a honra. Não creio que iriam jogar o legado SENNA/MCLAREN/HONDA na lama. Ninguém ali está brincando. A hora que acertarem na mão, bom minha singela opinião.
Ninguem lembra que eles puxaram o carro no fim de 2008, depois de dois anos miseráveis?
Pior é que não lembram…
Também não lembram os anos de BAR …
Não lembram que o Button e o Barrichello falaram que o motor era tão ruim e que se tivessem continuado usando motor Honda a Brawn não teria sido campeã.
Mas se nego acha que o raio vai cair duas vezes no mesmo lugar, com a mesma intensidade, fazer o que?
Feio é a Mclaren e a Honda acreditarem num piloto comum, que não sabe motivar a equipe, que “ele ganha e a equipe perde”, que não desenvolve nenhum carro (vide os anos da Ferrari) e que só foi campeão do mundo devido a uma guerra entre fornecedores de pneus…
Todo castigo para essa MENTIRA é pouco!!!
Rapaz antes de escrever besteiras de torcedor frustado você deveria conhecer melhor como funciona uma equipe ,para começar ,piloto não desenvolve NADA ,quem desenvolve é ENGENHEIRO e dos mais especializados que possam existir ,tal o grau de refinamento técnico que exige os atuais carros e na McLaren quem manda e deveria motivar seus funcionários chama-se Ron Dennis e se você não é e nem nunca foi piloto de qual categoria que seja ,não tem o conhecimento suficiente para julgar se um piloto é bom ou não ,pode-se julgar quanto ao caráter e “métodos”usados para obter vitórias principalmente quando se teve dois companheiros completamente subalternos assumidos como fora o filho de Piquet e o Felipe , más dizer que é mau piloto é uma demonstração de puro desconhecimento técnico do esporte . Que Alonso personifica o Dick Vigarista espanhol isto é inegável pois mesmo podendo vencer limpamente ,não perde a oportunidade de usar métodos escusos para obter seu objetivo ,como aconteceu naquele Gp da Alemanha se não me engano ( se estava mais rápido porque não passou ,como faria o Ricciardo ,poque pediu para o box tirar o “impiastro” da frente) por estas e outras é que acho que ele esta pagando pelo que fez ,más dizer que é mau piloto ,seria uma declaração digna de quem tem deficiência cognitiva ,no caso a “VISUAL”
Ah tá, é o Engenheiro que senta a bunda no carro e fala se as alterações funcionaram ou não.
Uma coisa é no simulador e nos cálculos, outra é no asfalto.
Mas o melhor é “Ron Dennis tendo que motivar seus funcionários”!!!
HAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHUAHUA
Depois eu que escrevo besteira…
Quem planta…..
…colhe.
Eu achei sensacional!!!
Estou rindo até agora!!!
Eu avisei que ia doer… E ano que vem vai ser pior…
Comprez a vaselina!
Go Button!!!
#EuRioDoÚltimo!!!
Puxa, o Alonso deve estar muito preocupado com o que voce diz…tadinho… o cara é campeão de F1, respeitado por quase todo mundo que tem um pouco de noção do esporte… vencedor é voce, comentarista de portal…
Eu nem gosto do Alonso, mas ri muito desse comentário.
esse ai esse ano conheceu TODOS os caminhos da pista….digo, saídas de emergência.
Realmente é frustrante… a torcida agora é que realmente eles melhorem em 2016, só o fato de quem tá fazendo as promessas não é o Arai, já é uma boa esperança…
Sempre achei esse cara metido. Hoje tenho pena.
Com o equipamento igual bateria Hamilton. É o melhor piloto do grid.
Equipamento igual bateria Hamilton???
E em 2007, na mesma Mclaren, ano de estreia do Hamilton na F1, vc lembra o que aconteceu???
É cada mentira que falando desse pilotinho comum…
Sim, empate em número de pontos e de vitórias entre o “pilotinho comum” e o Hamilton. Hamilton vice-campeão por ter um segundo lugar a mais que o “pilotinho comum”.
Em 2010 e 2012, como um carro tecnicamente inferior a Red Bull e McLaren disputou o título até a última corrida.
Gênio? Até acho que não, mas “pilotinho comum” é forçar demais.
Alonso será lembrado por ser um dos poucos campeões que conseguiram derrotar Schumacher. Mas o tempo dele já passou.
Quanto a ser considerado o melhor piloto do grid, tendo Hamilton e Vettel nesse grid, ficam muitas dúvidas.
Oswald,
E quem ficou na frente em 2007???
HAMILTON, no ano de estreia!!!
Piloto comum que foi campeão graças a briga dos fornecedores de pneu. Se não fosse a Michelin, seria um Berger da vida.
Cada um acredita no que quiser…
O Alonso deveria pegar o capacete e ir para WEC, com aqueles Porsche ele pode enfileirar uns cinco títulos e algumas 24 horas também.
Que WEC o quê? Tudo bem que é automobilismo de primeira, mas, ninguém que não goste realmente de corrida de automóvel se interessa por aquilo. Nem neste blog especializado em automobilismo mencionou sequer uma linha sobre a vitória do Weber semana passada. Então, é melhor andar em último na F1 do que em qualquer outra categoria.